Triumph Tiger 1050 Sport [2013-2021] - Tanking Basic, y compris le sac de réservoir homologue

Description du produit: Tanking Basic pour Triumph Tiger 1050 Sport

aperçu

Le Hepco & Becker Tanking Basic a été spécialement développé pour le Triumph Tiger 1050 Sports des années de construction 2013 à 2021. Cet accessoire permet un assemblage stable et sûr de sacs de réservoir du même fabricant sur la machine.

Détails techniques et portée de la livraison

La portée de la livraison comprend le tanking et un contre-exploitant adaptable qui est installé en fonction de la forme spécifique du réservoir et de l'impact du guidon sur le sac de réservoir. Le couvercle de carburant reste entièrement accessible même lorsque le tanking est attaché, ce qui le rend plus facile à utiliser dans la vie quotidienne.

Installation et compatibilité

L'assemblage du tanking est simple et ne nécessite que la combinaison avec un sac de réservoir approprié pour le modèle Triumph Tiger 1050 Sport. La base de données "Mein Bike" sur le site Web du fabricant répertorie tous les pétroliers spécifiques du modèle. Si un tanking spécifique n'est pas disponible, le fabricant propose une option de vérification manuelle pour confirmer la compatibilité avec les pétroliers universels.

Propriétés et sécurité

• Le tanking assure une prise sécurisée, même à grande vitesse.
• Une serrure mécanique facilite l'opération, le sac de réservoir s'accroupissant audiblement.
• Le déverrouillage se déroule simplement en appuyant sur une ceinture sur la partie avant du sac de réservoir.
• En Allemagne, aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule n'est nécessaire pour les systèmes de sacs de réservoir.
• La vitesse maximale recommandée avec un sac de réservoir assemblé est de 130 km / h, la charge utile recommandée est d'environ 3 kg.

Informations Complémentaires

Il est important que le sac de réservoir et le tanking proviennent du même système pour éviter les problèmes de compatibilité. Le tanking de base a un verrouillage purement mécanique, contrairement à la fenkringen Lock-it, qui utilise également des aimants pour le centrage.