Triumph Daytona 955 I [2002-2006] - Tankring Basic, y compris le sac de réservoir homologue

Description du produit: Hepco & Becker Tankring Basic pour Triumph Daytona 955 I

Tanking Basic de Hepco & Becker pour le Triumph Daytona 955 I, construit en 2002 à 2006, offre une solution solide et pratique pour attacher des sacs de réservoir à votre machine.

Ce système est caractérisé par un assemblage et un fonctionnement simples. Le support de tanking et de comptoir est livré avec précision et peut être attaché à la moto en fonction de la forme du réservoir et du guidon. La construction permet d'ouvrir facilement le capuchon de carburant même lorsque l'anneau est monté.

L'installation du tanking ne nécessite pas d'autres ajustements ni d'outils spéciaux et est spécialement conçu pour le Daytona 955 I. Un sac de réservoir approprié de Hepco & Becker s'adapte à cette bague complète le système.

Caractéristiques du tanking:

• Support stable, même à des vitesses plus élevées
• Verrouillage mécanique pour une manipulation simple
• Des clichés clairement audibles dans le sac de réservoir pendant l'assemblage
• Le déverrouillage est effectué au moyen d'un mécanisme de traction sur le sac à dos du réservoir
• En Allemagne, aucune licence d'exploitation générale (ABE) n'est nécessaire pour ce système
• Vitesse maximale recommandée avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
• Poids maximal recommandé pour le sac à dos du réservoir: env. 3 kg
• La prise en compte des informations du fabricant et des instructions spécifiques est recommandée

Le tanking de base est principalement différent de son verrouillage purement mécanique du système de verrouillage, qui fonctionne également avec les aimants pour le centrage. Les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Plus d'informations: Un sac de réservoir avec système de lock-it n'est pas compatible avec le tanking de base et vice versa. Il faut s'assurer que les sacs de réservoir et le tanking proviennent du même système.