Suzuki SFV 650 Gladius [2009-2016] - Tankring Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

Description du produit: Tanking Basic pour Suzuki SFV 650 Gladius

Le Hepco & Becker Tanking Basic a été spécialement développé pour le Suzuki SFV 650 Gladius des années de construction 2009 à 2016. Ce produit permet une fixation sûre et facile d'un sac de réservoir sur votre machine.

La portée de la livraison de cet article comprend le tanking lui-même et un comptoir personnalisable, qui peut être monté sur le sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et du guidon. Même avec un tanking assemblé, l'accès au couvercle du réservoir reste facilement possible.

Vous n'avez besoin que de ce tanking et d'un sac de réservoir approprié pour le modèle de moto spécifié pour obtenir une solution complète pour prendre des bagages en parcours court ou long.

Caractéristiques de Tankring Basic

• Tenue stable, même à des vitesses de conduite élevées
• Verrouillage mécanique de fonctionnement
• Clairement des claquements audibles dans le sac de char Hepco & Becker sur le tanking
• Le déverrouillage est effectué en appuyant sur une ceinture sur le sac de réservoir
• Aucune ABE ou entrée dans les documents de véhicule en Allemagne requis
• Vitesse de conduite recommandée maximale avec sac de réservoir assemblé: 130 km / h
• Charge utile maximale recommandée dans le sac de réservoir: env. 3 kg
• Examen des informations du fabricant sur la moto et les informations spécifiques au modèle sont recommandées

Différences vers les autres systèmes de tanking

Le tanking de base diffère du tanking de verrouillage par le type de verrouillage. Alors que le tanking Lock-It utilise également des aimants pour le centrage, le verrouillage est purement mécaniquement sur le modèle de base. Cependant, les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique.

De plus amples informations sur la compatibilité des sacs de chars et des adversaires peuvent être trouvées dans la description du produit. Il est important que les sacs de réservoir et le tanking proviennent du même système pour éviter les problèmes de compatibilité.