Suzuki M 800 INTRUDER [2005-2009] -C-BOW CONDUCTEUR

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker a été spécialement développé pour l'intrus Suzuki M 800 des années de construction 2005 à 2009. Ces accessoires de moto de haute qualité sont utilisés pour attacher divers modèles de poche de Hepco & Becker.

Caractéristiques du produit

Le porteur latéral est caractérisé par sa construction solide et une finition de surface à haute qualité, qui offre une longue durée de vie et une résistance aux influences environnementales.

Détails techniques

• Compatibilité: Développé pour l'enregistrement des poches et valises latérales Hepco & Becker C-Bow.
• Matériel: Le transporteur est fait de matériaux robustes spécialement traités pour résister à la corrosion et à l'usure.
• Assemblée: L'assemblage de la porteuse latérale est facile et peut être effectué sans outils spéciaux. Des instructions détaillées sont incluses.
• Sécurité: La technologie C-Bow permet une fixation sûre et à l'épreuve du vol des sacs. Il garantit que les sacs sont stables et solidement attachés à la moto même lorsqu'ils sont chargés.
• Restrictions: Le boîtier de coquille dure standard tel que les modèles junior ou Journey de Hepco & Becker ne sont pas compatibles. De même, la valise Krauser K-wing ne convient pas à ce transporteur.
• Payer: Une charge utile allant jusqu'à 5 kg par sac / boîtier est recommandée. D'autres informations spécifiques aux véhicules peuvent être trouvées dans les instructions d'assemblage.
• Combinaison: Dans la plupart des cas, le transporteur peut être facilement combiné avec d'autres solutions de bagages telles que les porteurs de caisse, les barres de poule mouillée ou Soloracks.

Veuillez noter que le support latéral a été développé pour la condition standard de la machine et n'a pas été testé avec des accessoires modifiés tels que d'autres systèmes d'échappement, des détenteurs de plaques d'immatriculation ou des indicateurs. Il faut s'assurer que les sacs gardent toujours suffisamment de distance à l'échappement et que les clignotants ont un angle de faisceau correct.