Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9

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Suzuki GSF 1200 S BANDIT WVA9 Pièces de rechange, votre vélo nu poly

Le Suzuki GSF 1200 S Bandit WVA9 (Années de construction 2001-2005) La légende continue: un puissant 1 157 cm³ à quatre cylindres, combiné avec Géométrie du châssis sportif et équipement confortable. Si la vie quotidienne, longue Tour Landstrasse ou Drive Sports modérée - uniquement avec les bons Les pièces de rechange et les kits de service restent fiables, agiles et sûrs. Cette description complète de la catégorie (environ 1 700 mots) vous mène à travers Tous les groupes de composants importants, intervalles de maintenance, typiques Faiblesses et améliorations raisonnables. Alors vous armez votre WVA9 Perfect.

1 | Histoire et caractère de la WVA9

La série Bandit a commencé en 1995 avec 600 cm³, suivi en 1996 le GSF 1200. 2001 Le WVA9 est apparu avec un cadre révisé, au niveau du train réglable Fourche et instruments plus modernes. Environ 25 000 unités ont été créées en 2005, qui sont parmi les jeunes recherchés aujourd'hui.

2001 - Introduction WVA9 Avec le frein de combinaison de pneus, un masque de phare modifié.

2003 - Échappement en acier sans aspect, Vote révisé du moteur.

2005 - Dernière série, Modification des ABS en option sur certains marchés.

2 | Moteur et entraînement - le moteur à bandit

Le cœur de la WVA9 est la rangée à quatre cylindres de la rangée à refroidissement par air / huile: 1 157 cm³, DOHC, huit vannes, 98 ch à 8 500 tr / min. Pour les performances supérieures et la durabilité Avez-vous besoin:

Joint de culasse
11177-17E00, composite à haute pression.

Joint de couvercle de soupape
11193-17E00, matériau en silicone.

Segment de piston
OEM 12140-47G00 (+0,25 mm et +0,50 mm).

Bagues de vilebrequin
09283-10003, avant et arrière.

Couvercles d'embrayage
21473-17E00, Pression Springs 21441-17E00.

Filtre à air
13780-41F00, filtre en papier ou K & N-Kit.

Conseil de maintenance: Changement d'huile et filtre tous les 6 000 km, cales tous les 12 000 km, Changement de bougies tous les 10 000 km (NGK CR9EIX).

3 | Carburateur et injection

Le WVA9 utilise l'injection numérique (PGM-FI) avec des vannes de papillon Keihin. Pour l'acceptation de l'accélérateur sans faille:

  • Potentiomètre de la valve de papillon 13615-47G10, vérifiez avec un inactivité modifiable.
  • Kit de buse à buse d'injection 16161-41F00, empêche les fuites.
  • Volume de volume d'air 13800-47G10, Remplacer en ratés.
  • Filtre à carburant en ligne 16900-17E00, protection contre la contamination.

4 | Châssis et suspension - confort vs contrôle

Telegabel (41 mm) et le proLlink de la jambe de force arrière offrent un voyage de 130 mm. Pièces de rechange importantes:

Boucles de fourchette
51153-42700 (NOK), y compris les bouchons de protection contre la poussière.

Huile de fourchette
Motorex 10 W, 530 ml / holm.

Kit de service prolink
52400-09F00, phoques et joint de piston.

Plume de printemps
52401-17E00, mise à niveau progressive ou de rechange.

Conseil de maintenance: Changement d'huile de fourche après 15 000 km, service de printemps après 20 000 km.

5 | Système de freinage et vélos

Disque double (310 mm) à l'avant, tranche 260 mm à l'arrière. Des pièces de rechange:

  • Disques de freinage 59300-17E00 (avant) et 59302-17E00 (arrière), EBC MD3101 en option
  • Plaquettes de frein 59600-41F00 (avant) et 59200-07E00 (arrière), frittage ou organique
  • Lignes de flexion en acier Hel Performance, teste Abe
  • Rim Band & Stayes Kit à rayures 43211-17E00, bande de jante 17 ″ / 17 ″

6 | Électrique et éclairage

Générateur 55 W, phares H4 et dépenses électriques minimales:

Kit de stator
31400-09F00, y compris la plaque de ramassage.

Souverain / redresseur
31600-09F00, mise à niveau MOSFET possible.

Lampes incurvées H4
OEM HB2 12 V 60/55 W ou mise à niveau LED.

Récolte de câbles
Connecteur d'emboutissage et tuyau de rétrécissement

7 | Plan de maintenance et intervalles

service intervalle Pièces / liquide
Changement d'huile + filtre 6 000 km 10 W-40 Ester + 16510-41F00
Jeu de valve 12 000 km Shim-kit 12204-09f00
Filtre à air 6 000 km 13780-41F00
Huile de fourchette 15 000 km 10 w / 530 ml
Service de siège 20 000 km Kit 52400-09f00
liquide de freinage 1 an Point 4
Lubrification et tension de la chaîne 1 000 km Chainkit 525 x 120 ABS

8 | Faiblesses et solutions typiques

Ralenti non lié
Nettoyage du volet de papillon et étalonnage TPS.

Perte d'huile de fourche
Changer les anneaux à mijoter + étamines.

Fuite d'huile sur le cadre sous terre
Remplacez les joints de vilebrequin.

Vibration dans le guidon
Montez les poids du guidon et les supports en caoutchouc.

lumière faible
Mettre à niveau le stator 80 mm sur un circuit de trou de 90 mm.

ABS AVERTISSEMENT
Vérifiez le nettoyage du capteur et le faisceau de câbles.

9 | Mises à niveau des performances

  • Échappement à enfiler -Yoshimura R-77 pour plus de couple.
  • Commandant du pouvoir V - Optimiser la cartographie.
  • Batterie en gel - plus léger et maintenance-sans.
  • Filtre à air tout-terrain - Twin Air Pro pour sentiers poussiéreux.
  • Ressorts progressistes - Wilbers 660.
  • Kit de phare LED - 40 W plus de lumière.

10 | Conseils pratiques de l'atelier

Synchronisez toujours le carburateur, redressez même les plus petites fuites d'air. Service de chaîne avec nettoyant Kerostreipola, puis enduisant. Service de conscience et de fourche pour éviter la double mobilisation.

11 | Conclusion - Votre bandit WVA9 bien entretenu à long terme

Avec le présenté ici Pièces de rechange WVA9 et kits de service Vous assurez-vous que votre bandit Suzuki GSF 1200 s est toujours prêt à conduire, reste puissant et sûr. Combinez-les avec générique GSF 1200 pièces de rechange et Pièces de rechange Suzukià Pour créer une image globale cohérente. Maintenant parcourez et votre bandit ajusté Faites pour la prochaine tournée!

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