La description
DYNATEK Dyna 2000TC-3 Module d'allumage numérique performant pour Harley Davidson FXSTS
Le DYNATEK Dyna 2000TC-3 est un module d'allumage numérique spécialement conçu pour être utilisé dans les motos Harley Davidson FXSTS. Il appartient à la série Dyna 2000 et fait partie du système d'allumage électrique. Le module d'allumage prend en charge un contrôle précis du calage de l'allumage et aide à optimiser les performances du moteur.
Caractéristiques techniques
- Marque : DYNATEK
- Modèle : Série Dyna 2000
- Nom du produit : Module d'allumage
- Couleur/Surface : Noir
- Tapez : Allumage
- Groupe de produits : Groupe des systèmes électriques
- Type de produit : Groupe d'allumage
- Numéro d'article fabricant : TC88-3
- EAN : 0840094326842
- Nombre de pièces : Au coup par coup
Fonction et domaine d'application
Le module d'allumage Dyna 2000TC-3 contrôle électroniquement le calage de l'allumage, garantissant des performances d'allumage améliorées par rapport aux systèmes mécaniques traditionnels. Il est compatible avec les systèmes d'allumage Harley Davidson FXSTS et permet un réglage précis de l'allumage aux différentes conditions de fonctionnement. Cela rend le comportement de conduite plus stable et efficace.
Le module est logé dans un boîtier noir robuste conçu pour être utilisé dans un environnement moto. L'installation s'effectue à la place du module d'allumage d'origine et ne nécessite pas de modifications importantes du véhicule.
Avantages du module d'allumage Dyna 2000TC-3
- Contrôle numérique du calage de l'allumage pour un allumage précis
- Performances moteur améliorées grâce à des courbes d’allumage optimisées
- Remplacement direct du module d'allumage d'origine sur la Harley Davidson FXSTS
- Boîtier noir robuste pour une durabilité durable
- Installation facile sans modifications importantes
Le module d'allumage DYNATEK Dyna 2000TC-3 est un composant technique utilisé dans le système d'allumage électrique de la Harley Davidson FXSTS. Il permet un contrôle précis de l'allumage et contribue à adapter les caractéristiques du moteur. La technologie numérique permet une fonctionnalité fiable et constante pendant le fonctionnement.
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| Marque | modèle | déplacement | Année de construction | Variante | pays | poste | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | FLHR1450 | 1450 | 2004-2006 | Roi de la route | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHRC1450 | 1450 | 2004 | Roi de la route classique | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHRS1450 | 1450 | 2004-2006 | Roi de la route personnalisé | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHT1450 | 1450 | 2004-2006 | Electra Glisse | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHTC1450 | 1449 | 2004 | Electra Glide Classique | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHTC1450 | 1450 | 2005 | Electra Glide Classique | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHTCUSE 1690 | 1690 | 2006 | Electra Glide Ultra Classique Screamin Eagle | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLHX1450 | 1450 | 2006 | Glisse dans la rue | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLST1450 | 1450 | 2006 | Softail Héritage | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTC1450 | 1450 | 2004-2006 | Héritage Softail Classique | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTF1450 | 1450 | 2004-2006 | Gros garçon | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTFSE 1690 | 1690 | 2005 | Gros garçon, aigle hurlant | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTFSE2 1690 | 1690 | 2006 | Gros garçon, aigle hurlant | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTN1450 | 1449 | 2005-2006 | Softail Deluxe | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTSC1450 | 1450 | 2005 | Softail Springer Classique | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FLSTSC1450 | 1449 | 2006 | Softail Springer Classique | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXD 1450 | 1450 | 2004-2005 | Dyna Super Glisse | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXDC1450 | 1450 | 2005 | Dyna Super Glide Personnalisé | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXDL1450 | 1449 | 2004-2005 | Dyna Low Rider | TOUS | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXDWG1450 | 1450 | 2004-2005 | Dyna Wide Glide | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXDX1450 | 1450 | 2004 | Dyna Super Glide Sport | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXDXI 1450 EFI | 1449 | 2005 | Dyna Super Glide Sport | TOUS | ||
| Harley-Davidson | FXST1450 | 1450 | 2004-2006 | Softail | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXSTB1450 | 1450 | 2004-2006 | Train de nuit Softail | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXSTD1450 | 1450 | 2004-2006 | Softail Deuce | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXSTDSE2 1550 | 1550 | 2004 | Softail Deuce Screamin Eagle | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXSTS1450 | 1450 | 2004-2005 | Softail Springer | AMÉRIQUE | Cames doubles en carburateur uniquement | |
| Harley-Davidson | FXSTS1450 | 1450 | 2006 | Softail Springer | AMÉRIQUE |