Ducati 996 [Tecnium] - Batterie de moto

La batterie en plomb / acidité Tecnium avec pack acide - BB16AL -A2 est un composant essentiel pour les motocyclistes qui apprécient la fiabilité et les performances. Avec sa construction au plomb à sec, la technologie de batterie conventionnelle offre une source d'énergie robuste et durable pour votre véhicule. Cette batterie est spécialement conçue pour ceux qui recherchent une solution à forte intensité de maintenance mais puissante.

Données techniques:

• Nom du produit: Tecni Battery BB16AL-A2 convoca avec acide
• Désignation: batterie de plomb / d'acidité de Tecnium avec pack d'acide - BB16AL -A2
• Technologie de plomb, pré-chargé
• Tension 12V
• Sulfatation retardée pour prolonger la durée de vie
• Installation possible exclusivement en position verticale
• Entretien régulier requis
• Manipulation prudente nécessaire à cause de l'acide
• Aucun frais requis pendant le stockage
• Dimensions: longueur 230 mm, largeur 167 mm, hauteur 182 mm
• Volume: 6991 cm³
• Poids: 6085 g

Caractéristiques et avantages

La batterie Tecnium est caractérisée par ses caractéristiques spéciales, que vous faites particulièrement adaptées à une utilisation dans les motos. Le Technologie de plomb-acide Assure une force de démarrage élevée et la charge sèche permet un stockage plus long sans perte de performances. Le produit aide efficacement Pour retarder la sulfatationqui prolonge la durée de vie de la batterie. Il est important que la batterie seulement assemblé verticalement peut être et entretien régulier Besoin de préserver vos performances.

En plus des aspects techniques, la manipulation de cette batterie est d'une grande importance. La nécessité d'une manipulation minutieuse due à l'acide qu'elle contient et l'exigence de maintenance régulière garantissent que la batterie est fonctionnelle dans des conditions optimales et un durée de vie normale atteint.

La batterie de moto Tecnium BB16AL-A2 est le choix idéal pour les conducteurs qui recherchent une solution énergétique fiable et à forte intensité de maintenance qui a été spécialement développée pour les défis du fonctionnement de la moto.