Suzuki V-Strom 800 [2024-2025] -Alurack

Le transporteur d'aluminium Hepco & Becker a été spécialement développé pour le V-Strom 800 des années de construction 2024-2025. Ces accessoires de moto de haute qualité combinent les fonctionnalités avec l'esthétique et sont conçues exclusivement pour une utilisation avec des toples Hepco & Becker ou des bagages souples appropriés. Il ne convient pas aux meilleurs étuis qui utilisent une plaque en plastique universelle.

Ce rack à bagages spécifique s'intègre de manière transparente dans la conception de la machine et, grâce à sa construction en acier et en aluminium, offre une stabilité et une durabilité élevées. La surface de l'aluminium est caractérisée par une finition à haute qualité qui non seulement fait appel à l'appel, mais augmente également la résistance aux influences environnementales.

• Construction: Carrier de base en acier avec une plaque de support en aluminium pour une résistance maximale.
• Étendue de la livraison: Contient le tissu en aluminium spécifique au modèle, un kit d'assemblage et des instructions d'assemblage détaillées.
• Adaptateur: Aucun adaptateur supplémentaire n'est nécessaire pour l'assemblage du boîtier supérieur.
• Conception: Integrierte Befestigungspunkte für Gepäckgurte Zur Sicheren Fixierung von Zusatzgepäck.
• Accessoires spéciaux: Un cintre spécial est tenu d'enregistrer les cas standard de Hepco & Becker ALU 35 (numéro d'article: 700007350 ou 700007351).
• Permis: Un Abe ou une entrée n'est pas requis pour le porte-bagages.
• Payer: La charge utile maximale recommandée est de 5 kg, selon laquelle les informations spécifiques du fabricant de motos doivent être observées.
• Vitesse: La vitesse de pointe recommandée avec un porte-bagages monté est de 130 km / h.

En raison du développement spécifique au modèle, la porteuse de cas top allurack se mélange harmonieusement dans l'image globale du V-Strom 800 et prend en charge la fonctionnalité de la machine sans compromis sur l'apparence. Notez que les bagages lourds doivent idéalement être transportés dans les cas latéraux ou le sac de réservoir afin de ne pas affecter la dynamique de conduite.