Suzuki V-Strom 1050 [2023-2025] -Tanking Basic, y compris le sac de réservoir de contrepartie

Le Tankring Basic de Hepco & Becker pour le modèle V-Strom 1050 (Construction Years 2023-2025) est une solution pratique pour fixer les sacs de réservoir. Ces accessoires sont caractérisés par sa construction solide et sa simple manipulation.

Caractéristiques du produit

• Le tanking permet un assemblage sûr et stable du sac de réservoir, même à des vitesses plus élevées.
• Grâce à un verrouillage mécanique, le sac de réservoir peut être facilement mis et arrêté en audible.
• Le déverrouillage se déroule par un mécanisme de tension avant sur le sac de réservoir, ce qui facilite la perte de poids.
• Le couvercle de carburant reste entièrement accessible même lorsqu'il est alimenté.
• En Allemagne, aucune licence de fonctionnement générale (ABE) n'est nécessaire pour utiliser le système de sacs de réservoir.
• La vitesse maximale recommandée avec un sac de réservoir assemblé est de 130 km / h.
• La charge utile maximale pour le sac de réservoir ne doit pas dépasser environ 3 kg.

Détails techniques

Le Tanking Basic est inclus dans la livraison du Tanking Basic et du contre-exploitant correspondant, qui est attaché au sac de réservoir en fonction de la forme du réservoir et du guidon.

Comparaison avec Fenkringen Lock-it

Bien que le tanking de base ait seulement une serrure mécanique, le Lock-it Fantingen prend en charge des aimants supplémentaires pour centrer le sac de réservoir. Cependant, les deux systèmes utilisent le même anneau métallique spécifique au modèle.

Il convient de noter qu'un sac de réservoir avec un contre-propriétaire Lock-It ne peut pas être installé sur un tanking de base et vice versa, car les systèmes ne sont pas compatibles.