Ducati Scrambler 800 [BREMBO] - Disque de frein flottant rond Série Oro

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Le Disque de frein flottant rond série BREMBO Oro est une pièce de rechange de haute qualité destinée aux passionnés de moto qui apprécient la performance et la sécurité. Conçu pour les modèles Ducati Scrambler 2015 à 2017, ce disque de frein offre des performances de freinage et une fiabilité exceptionnelles dans diverses conditions de conduite.

Données techniques :

  • Nom du produit : DISQUE DE FREIN BREMB SÉRIE ORO 78B408B2
  • Descriptif : Disque de frein flottant rond série BREMBO Oro
  • Catégorie :
    • Pièces et accessoires de véhicules
    • Pièces de châssis
    • Freins de châssis
  • Volume : 5203 cm³
  • Poids : 2371g
  • Dimensions : 377 mm x 373 mm x 37 mm
  • Forme du disque de frein : Rond
  • Type de disque : Flottant

Conception et fonctionnalité

Le Série BREMBO Oro Le disque de frein se caractérise par sa forme ronde et son type de disque flottant, qui assure une dissipation thermique optimale et une déformation réduite dans des conditions de freinage extrêmes. Cette conception améliore non seulement les performances de freinage, mais augmente également la durée de vie du disque de frein et des plaquettes de frein.

Matériel et fabrication

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, le disque de frein assure une excellente résistance aux contraintes physiques et thermiques. L'ingénierie précise de BREMBO garantit une qualité et des performances constantes qui répondent aux besoins des motocyclistes exigeants.

Sécurité et compatibilité

Le respect de normes de qualité strictes et l'adaptation spécifique aux modèles Ducati Scrambler garantissent non seulement une compatibilité élevée, mais également une sécurité maximale. L'installation du disque de frein est simple et ne nécessite aucun outil spécial, ce qui en fait un choix idéal pour les bricoleurs et les ateliers professionnels.

En résumé, c'est Disque de frein flottant rond série BREMBO Oro un excellent choix pour les pilotes Ducati Scrambler qui cherchent à augmenter les performances de leurs systèmes de freinage sans compromettre la sécurité.