BMW F 800 GS [2024-2025] - Easyrack

Description du produit: Hepco & Becker Easyrack pour F 800 GS

L'Easyrack de Hepco & Becker est un transporteur de boîtier supérieur développé pour les modèles F 800 GS des années de construction 2024-2025. Ce système se compose d'un dispositif de culture spécifique au modèle et d'une plaque d'adaptateur, qui est conçue pour l'absorption des toples Hepco & Becker et des bagages mous. Les caisses supérieures avec une plaque en plastique universelle sont exclues.

Matériel et construction

La construction de l'Easyrack comprend une base solide en acier, combinée à une sangle en aluminium. Cette combinaison de matériaux garantit une stabilité élevée et donne au produit un aspect attrayant. Le rack intègre des points de fixation supplémentaires pour les ceintures de bagages qui permettent l'attachement d'autres bagages tels que les rouleaux à bagages.

Étendue de la livraison et de l'assemblage

La portée de la livraison comprend le porte-boîtier Easyrack Top Case spécifique au modèle, un kit d'assemblage et des instructions d'assemblage détaillées. Aucun autre adaptateur n'est nécessaire pour l'assemblage du boîtier supérieur. Les instructions d'assemblage fournissent des informations importantes sur la pièce jointe correcte et la charge utile maximale de 5 kg, qui ne doit pas être dépassée.

• Construction de base robuste en acier avec plaque de support en aluminium
• Aucun adaptateur supplémentaire requis pour la consommation supérieure
• Revêtement de surface de haute qualité
• Ressemblance technique avec le support de boîtier supérieur en aluminium, mais avec un support pliable
• Carrier de base identique à Easyrack et en aluminium
• Aucune licence de fonctionnement générale (ABE) ou enregistrement requis
• Vitesse de pointe recommandée avec bagages montés: 130 km / h
• Développé pour l'état standard de la machine; Compatibilité non testée avec des accessoires supplémentaires

L'Easyrack représente une solution fiable pour les bagages sur le F 800 GS et s'inscrit parfaitement dans la conception de la machine. Il est recommandé de préférer transporter des bagages lourds dans des caisses latérales ou un sac de réservoir pour minimiser la charge sur le porteur du boîtier supérieur.