Aprilia Tuono 1000 R [2009-2011] -C-Bow Carrier

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€220,00 EUR

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Convient pour des années de construction: [2009-2011].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Tuono 1000 R.

Article: Carrier latérale C-Bow.

C-Bow Côté Carrier pour Aprilia Tuono 1000 R

Le transporteur latéral C-Bow de Hepco & Becker est spécialement conçu pour l'Aprilia Tuono 1000 R et l'usine de 2009 à 2011. Ces accessoires de moto sont utilisés pour fixer divers types de mouchoirs et se caractérise par une conception subtile qui s'intègre parfaitement dans les lignes de la machine.

Caractéristiques du produit

  • Compatibilité: Développé pour l'enregistrement des poches et valises latérales Hepco & Becker C-Bow.
  • Matériel et traitement: Le porteur latéral captive avec une finition de surface à haute qualité, qui garantit la longévité et la résilience.
  • Assemblée: L'assemblage du transporteur permet une fixation facile et sûre des sacs par la technologie C-Bow innovante, qui offre une claquement rapide et une protection contre le vol.
  • Restrictions: Le boîtier standard de Shell Hard de Hepco & Becker comme les modèles junior ou Journey ainsi que les valises Krauser K-Wing ne sont pas compatibles.
  • Payer: Une charge utile allant jusqu'à 5 kg par sac / boîtier est recommandée. Les utilisateurs doivent observer les instructions d'assemblage ainsi que des informations spécifiques sur les véhicules et les fabricants.
  • Options confortables: Le transporteur peut généralement être facilement combiné avec d'autres accessoires tels que les porteurs de caisse, les barres de poule mouillée ou les soloracks, à condition que les pièces jointes soient observées.
  • Commentaires supplémentaires: Une licence d'exploitation générale (ABE) ou une entrée dans les documents du véhicule n'est pas requise pour le transporteur.
  • Étendue de la livraison: La portée de la livraison comprend les porteurs latéraux des deux côtés, le matériel ajouté nécessaire et les instructions.

Lorsque vous utilisez des accessoires tels que des systèmes d'échappement ou des indicateurs modifiés, il faut également prendre soin de s'assurer que les sacs gardent une distance suffisante de l'échappement et que les indicateurs ne tombent pas en dessous de l'angle de faisceau prescrit.