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![Acheteur du signal d'allumage pour les câbles d'allumage - [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140593-1.jpg?v=1747006940&width=360)
![MO.VIVE SPY GOODBAR DENDE ROND BLACK [MOTOGADGET]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140573-1.jpg?v=1747006090&width=360)
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![Adaptateur MO.View pour le fossé du guidon, 2 pièces [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140627-1.jpg?v=1747005901&width=360)
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![KAWASAKI Z7 HYBRID ZR700 [MOTOGADGET] - Ensemble d'expansion du guidon](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140650-1.jpg?v=1751142880&width=360)
![Tenage de moto compact en acier inoxydable [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140595-1.jpg?v=1747008064&width=360)
![Tasse d'instruments de moto 1 pouce MST vintage [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140597-1.jpg?v=1747008058&width=360)
![Pince de guidon pour moto pour Motoscope Mini [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138909002-1.jpg?v=1747008048&width=360)
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![Dipper mo.switch mini, 1 pouce [Motogadget] de guidon de moto.](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140621-1.jpg?v=1747008035&width=360)
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![Feuille de maintien de moto MSM C pour l'affichage des instruments [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138951002-1.jpg?v=1747007764&width=360)
![Fiche de maintien de moto pour instruments MSM [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138955002-1.jpg?v=1747007757&width=360)
![Cup de soudage de moto VA pour les instruments MSM Combi [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140610-1.jpg?v=1747007748&width=360)
![Cup de soudage de moto VA pour les instruments MSM Combi [Motogadget] - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140610-2.jpg?v=1747007750&width=360)
![MO.View Sport 150 Miroir supplémentaire pour le fil M10 [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138832001-1.jpg?v=1747007739&width=360)
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![MO.View Sport 180 Miroir supplémentaire pour le fil M10 [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138832002-1.jpg?v=1747007729&width=360)
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![Motorcycle Mirror Mo.View Race XL à droite 180 mm E-teste [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138831002-1.jpg?v=1747007705&width=360)
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![Motorcycle Mirror Mo.View Race Left xl 180mm E-Testest [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1138831001-1.jpg?v=1747007689&width=360)
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![MO.Switch Mini Bouton Appuyez sur un guidon de 1 pouce [MotoGadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140622-1.jpg?v=1747007647&width=360)
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![MO.CAN Signal Converter pour Harley-Davidson Motorcycles [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140603-1.jpg?v=1747007644&width=360)
![Kit de serre Lenant MSM pour les motos [Motogadget]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1139349002-1.jpg?v=1747007641&width=360)
![Motorcycle Moidon Stop MSM Handle Bar Clip Kit [MOTOGADGET]](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1139349001-1.jpg?v=1747007638&width=360)
MotoGadget Motorcycle Components Electronics à haut rendement et innovation du cockpit dans la perfection
Rien ne change l'expérience de conduite aussi fondamentalement qu'un cockpit clair et bien rangé, un système électrique embarqué fiable et des commandes qui ont l'impression d'avoir été traduites directement d'un cockpit d'avion. C'est exactement ce qui offre Moteur. Depuis la création de la société à Berlin en 2001, la marque a défendu l'ingénierie sans compromis, la perfection mécanique combinée à la technologie des microcontrôleurs modernes - "ingéré et fabriqué en Allemagne". De l'emblématique M-unit bleu, qui est remplacé par la boîte de sécurité classique et configuré via Bluetooth, à discret Mousser Garder les indicateurs qui combinent quatre fonctions dans un corps en aluminium minimaliste: Motogadget transforme chaque idée personnalisée en un chef-d'œuvre de tous les jours conforme au Tüv.
Cette description détaillée de la catégorie vous montre pourquoi MotoGadget est notre premier choix pour les conversions, les projets de raceur Café, les Enduro-Restomods et le Scrambler d'usine. Vous découvrirez les familles de produits, comment elles travaillent ensemble, quels outils vous avez besoin pour les installer et quels Meilleure pratique Nous avons développé dans l'atelier motorisé pour économiser du temps, y compris les codes d'erreur, les plans de circuits et les astuces de brevet en détail.
1 | MOTOGADGET ADN-pourquoi nous joignons par le Smithy de Berlin
✓ Housing CNC Mill
6061-T6-Aluminium, Oxy dur; Étanche selon IP69k.
✓ Electronique SMD
100% de leurs propres conseils en Allemagne, testés par AOI.
✓ Peut être prêt pour le bus
M-Unit Blue & M-Lock Harmonize avec BMW Can, KTM K-Line, Ducati Can.
✓ E-Numbers et Abe
Tous les clignotants, les feux arrière et le miroir clignotent avec une marque d'essai ECE, conforme à Tüv sans entrée.
2 | Lignes de produit en un coup d'œil
2.1 Le coeur-M-Unit Blue & M-Unit Basic
Le M-unité est une unité de contrôle numérique qui remplace la boîte à fusibles, le relais et le matériel de clignotement. Un énorme 20 ampères par sortie, 10 fusibles intégrés et auto-diagnostic court-circuit via la matrice LED font du module un centre de contrôle. Le variante bleue Bluetooth intégré LE: Application M.Ride Montre la tension de tri en direct, les flux de chargement, le journal de bord, l'alarme de vol et les mises à jour du micrologiciel.
✓ Dimensions: 90 × 53 × 30 mm, seulement 180 g
Connexion: Terminaux à vis M6 et micro-pole micro-ats.
✓ Logique de démarrage
Mode de glisser-conduite, lumière de retour, kill automatique programmable après la durée de vie.
✓ diagnostic
Test de sécurité intégré, mémoire d'événements (court-circuit, overstrom).
✓ Fonctions d'application (bleu)
Alarme de géo-clôture, intervalle de service, suivi du trajet (exportation GPX).
2.2 Bouton Éléments de contrôle-M-Switch & M
Le Commutateur de m Remplacé de gros commutateurs OEM. Corps CNC, deux ou trois boutons par côté, rétro-éclairage RVB. En combinaison avec M-unité Une seule ligne à 2 nœurs est suffisante dans le guidon (Bouton-m), car les signaux sont sérialisés numériquement.
- ✓ Mini Mini -3 touches, Ø 30 mm, parfaite pour les clips.
- ✓ M-Switch Basic -2 × bouton triple à droite / gauche.
- ✓ Bouton-m - Plaque de soudure de taille élevée, numérisée jusqu'à 5 signaux tactiles.
2.3 Signal & Light-M-Blaze, M-Pin, M-Stop, M-TRI
✓ Barre de m-feu
DelenerDede Blinker, 9 W, Tranz-Light-Optic, Sleeve en aluminium uniquement Ø 16 mm.
✓ Disque de m-feu
ECE FrontBlinker avec des érections de phares de 51 mm, carte invisible, réflexion 3D.
✓ M-pin
Winzest E-Indicator (Ø 11 × 16 mm), 3300 MCD, Housing en aluminium IP65.
✓ M-stop
Lumière lacrymale / fardeau dans la matrice LED du sommet rouge, 10 mm de profondeur, connexion à vis M8.
C'est nouveau m-tri - Boîte de blocage et de ride qui relie M-Unit directement à Triumph Can à partir de 2015. Il s'avère que les codes d'erreur et le compteur de vitesse reste entièrement fonctionnel.
2.4 cockpits et publicités-m-ootos, M-View, M-Speed
M-Outos Classic (80 mm) combine un cadran analogique 10 krpm et un dtft de 1,44 ″ tamponné pour l'indicateur de vitesse, un avertissement de pression d'huile, un code OBD. M-ootos pro (65 mm) est purement numérique avec 800 cd / m², mode quotidien / nuit et 16 écrans de journal. Tous les cockpits communiquent via M canal, Modules de plug kawasaki ou capteur de salle M-cickups.
- ✓ M-View Mirror - Sans verre! Nano couche sur le festival en métal, fracture et corrosion.
- ✓ M-Speed Pro -Antendeur, 200 km / h en 1 Hz, Bluetooth Datalogging.
- ✓ Tacho à ondes M -Old School Ø 49 mm, aiguille pas à pas, rétro-éclairage LED.
3 | Fonde de route d'installation à l'idée de l'insigne Tüv
Quiconque a correctement câblé le matériel de Motogadget économisera plus tard des heures de dépannage. La configuration suivante a fait ses preuves dans notre atelier:
- Diagramme de circuit de dessin: M-unit près de la batterie, tous les relais OEM, des points de masse sur les boulons M8.
- Bouton Lenker → M: Poser 2 × 0,14 mm² peut tapisser à l'intérieur, rétrécir le tuyau avec de la colle-no silicone!
- Signal léger et tour: Bar de m-Blaze avec loft d'extension M6, câble via le guidon, connexion de soudure avec FECR 0,5 mm.
- Tacho: MOTOS Classic-Holder to Upper Fork Bridge, antenne GPS sous phares, capteur de vitesse sur le disque de frein (aimant).
- Configuration de l'application: M.Ride sur iOS / Android, mise à jour du micrologiciel, entrée-config: momentané Bouton.
- Vérification Tüv: §19 (2) ABE, numéro E visible sur les clignotants, adhérez à la poutre basse 52 cm de hauteur minimale.
4 | Expérience pratique - Protocole d'atelier motorisation.de
Dans plus de 200 conversions, de 350 cc en enduro Scrambler à 1 400 cm³ Turbo-Hayabusa, nous avons collecté l'apprentissage suivant:
✓ Les sorties de l'unité M toujours avec Réinitialisation de la voiture Configurer: le vélo démarre même lorsqu'une sortie a été brièvement surchargée.
✓ Feu de frein avec Intensité 2 & Pulse Mode 3 Flashes = Meilleure perception du trafic municipal.
✓ Assurez-vous de vérifier les extrémités du guidon par une résistance de 1 kΩ: China Flashing Maker M-Unit-Shospets.
✓ Évitez le bruit de boucle de sol dans les cockpits: moins de la boîte d'allumage ne broyait jamais sur une unité m.
5 | Durabilité et service
Motogadget publie des dessins d'explosion, des kits de pièces de rechange (bouchons d'étanchéité, des joints toriques, des joints miroir) et des chatlogs du firmware pour chaque produit. En pratique, cela signifie:
- ✓ 15 ans d'une garantie d'achat sur les circuits imprimés.
- ✓ Service de reprise PCB à Berlin pour les MOSFET défectueux à partir de 45 €.
- ✓ Recyclage des emballages, pas de mousse PE, à la place des entrées en carton.
6 | Codes d'erreur et solutions fréquentes
LED 1 clignote 3 fois: Court-circuit sur la sortie Corne l. - Câble-squeze, Nouvelle corne de Bosch: Mesurez 1 kΩ.
Les rapports de l'application "sous-impulsion d'allumage": Batterie <9,2 V. Block AGM défectueux → La mise à niveau du lithium économise 3 kg.
M-Blaze Flicker: La masse est manquante -> M8 Star Point, Contactez la graisse.
La lampe ABS Ducati reste: M-Unit à "ABS Hold", sortie "IGN2", Configurer le retard +2 S.
7 | Accessoires d'autres fabricants qui s'adaptent parfaitement
✓ Clip-on LSL X03
Beaucoup d'espace pour M-Switch Mini.
✓ Kellermann Rhombus S
En combinaison avec M-Stop pour une lumière clignotante hybride.
✓ Antigravité AG-801
Lifepo4, 240 CCA, alarme de sous-crédition M-unit 9.4 V.
8 | Les mises à jour futurs-can-bus et en direct
Avec M-can 2-La plate-forme de développement fonctionne sur une solution de passerelle universelle pour les vélos Euro-5. Objectif: les mises à jour du micrologiciel via le téléphone portable, l'intégration dans les instruments combinés OEM et sans fil (en direct) Circuit fonctionnel. Notre atelier fait partie du programme bêta, vous trouverez bientôt des mises à jour sur notre blog.
Conclusion - Pourquoi nous recommandons les ruches de Motoga avec une conscience claire
Faire une apparence de matériel à haute qualité, une densité de fonction sans précédent et une documentation exemplaire Moteur Pour le premier choix pour tous ceux qui veulent combiner une silhouette classique avec la technologie moderne. Aucun autre fabricant n'offre autant d'adaptateurs plug-and-ride, de solutions de passerelle et de mises à niveau lumineuses conformes à Tüv dans une conception continue. Grâce à notre savoir-faire de l'atelier, vous obtenez non seulement les pièces, mais aussi des conseils de soudage, des cartes de réglage et des diagrammes de circuit - donc que votre conversion ne se termine pas au Tüv, mais ne se termine que les idées suivantes. Pensez-le. Câblez-le. Montez-le.
Plein aspect pour votre conversion - découvrez maintenant que MOTOGADGET Product World Dans notre boutique!