KTM LC4 640 EGS Pièces de rechange

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Staufach

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Relais de relais de démarrage

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KTM LC4 640 EGS [2004] - support de support avec printemps KTM LC4 640 EGS [2004] - support de support avec printemps - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Contrôleur

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Hand Protectors Set Couple KTM LC4 640 EGS [2004] - Hand Protectors Set Couple - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Couple de revêtement de fourche KTM LC4 640 EGS [2004] - Couple de revêtement de fourche - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Protection des éclaboussures KTM LC4 640 EGS [2004] - Protection des éclaboussures - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Porte-plaque d'immatriculation KTM LC4 640 EGS [2004] - Porte-plaque d'immatriculation - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Tank Essence Tank Groß 18L TOURENTANK KTM LC4 640 EGS [2004] - Tank Essence Tank Groß 18L TOURENTANK - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Protection des éclaboussures arrière KTM LC4 640 EGS [2004] - Protection des éclaboussures arrière - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - boîte de filtre à air de la boîte à air KTM LC4 640 EGS [2004] - boîte de filtre à air de la boîte à air - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - phares KTM LC4 640 EGS [2004] - phares - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Couvrir le filtre à huile de revêtement KTM LC4 640 EGS [2004] - Couvrir le filtre à huile de revêtement - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Couverture latérale à gauche KTM LC4 640 EGS [2004] - Couverture latérale à gauche - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Couverture latérale à droite KTM LC4 640 EGS [2004] - Couverture latérale à droite - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - Muffler d'échappement à droite KTM LC4 640 EGS [2004] - Muffler d'échappement à droite - 0

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KTM LC4 640 EGS [2004] - revêtement latéral KTM LC4 640 EGS [2004] - revêtement latéral - 0

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KTM LC4 640 EGS Pièces de rechange - Gardez le cœur de l'aventurier à cylindre unique en marche

Le KTM LC4 640 EGS (Contrôle électronique du gaz) incarne l'ultime Aventurier monocylindre: 625 cm³, 59 ch, supporter cardiatrique et injection modernisée à partir de 2003. Alors que la version aventure De longues distances et le confort de voyage est conçu, l'EGS brille avec précision Acceptation du gaz et concept robuste. Mais seulement avec les bonnes pièces de rechange Et il reste des kits de service fiables - sur les pentes de gravier, les passes alpines et Passages Enduro dépassés. Dans cet aperçu de 800 mots, vous découvrirez Tout sur le tournevis et le tourer autour du KTM LC4 640 EGS Pièces de rechange doivent savoir.

1 | Référence de l'histoire et du modèle

La série LC4 a commencé en 1990 avec un moteur 620 cm³-sohc et était la quintessence Technologie puriste Enduro. En 2003, KTM a mené la variante EGS (électronique Gascheuerung) dans le contexte de la génération de 640, alors il a été caractérisé Cette version à travers une cartographie plus précise, changé les aiguilles de buse secondaire Et un collecteur nouvellement coordonné. La version d'aventure est restée en parallèle (LC4 640 Adventure) dans le programme et a partagé de nombreuses composantes de base. Un programme de pièces de rechange fabriqué sur mesure est essentiel pour les propriétaires de l'EGS.

✓ 2003–2005 -Premiter les modèles EGS, Injection de Keihin, coloration 43 mm Babbar.

✓ 2006–2007 - légèrement changé Caractéristique d'injection, disques d'embrayage desserrés.

✓ 2008–2010 -POTRE ABS ET Système d'échappement Euro 3; De plus, par contrôle du câble.

2 | Moteur et entraînement

Le moteur LC4 refroidi par air / huile avec 625 cm³ fonctionne avec une injection de keiin de 41 mm Et délivre son couple de 58 nm de 6 500 tr / min. Groupes de pièces de rechange typiques:

✓ Joint de culasse
OEM 583 130 150 00, scellant ensemble pour le couvercle de soupape, buse de buse d'injection Dich.

✓ Joint de couvercle de soupape
583 130 110 00, matériau en silicone, résistant à la chaleur.

✓ Segment de piston
580 130 340 44, 0 + 0,5 mm Excès, Wössner ou OEM.

✓ Joint d'échappement
580 140 081 00, composite de graphite, scellés collectif sur la culasse.

✓ Buse d'injection de Keihin
143 130 052 00, 44 mm, ensemble d'échange, y compris les joints toriques.

✓ Admission
114 130 100 00, Viton, empêche les fuites d'air d'admission.

Conseil pratique: Nettoyer des buses d'injection régulièrement (échographie), cartographier tout le monde Vérifiez 30 000 km et échangez des bougies d'allumage tous les 10 000 km (NGK Iridium DCR8EIX).

3 | Châssis et suspension

Le châssis du LC4 EGS combine un pieu Marzochi de 43 mm avec 235 mm de voyage Et un os de printemps WP à 220 mm de distance. Pièces de rechange essentielles:

✓ Boucles de fourchette
580 130 454 00, NOK ou SKF, y compris les bouchons de poussière.

✓ Huile de fourchette
Huile de fourche Motorex 5W, 540 ml par Holm.

✓ Kit de service de siège
580 130 061 00, joints et joint de piston.

✓ Plume de printemps
WP 583 130 061 44, ressort de remplacement avec une précharge modifiée (projet-spécifique).

✓ Tête
580 130 173 00, rouleaux de cône SKF, ensemble de maintenance.

✓ Set Axis
580 130 180 00, essieux de roue avant et arrière, y compris les manches de distance.

Conseil pratique: Changement d'huile de fourche après 20 000 km, tube de fourche tous les 40 000 km Vérifiez les dommages, le service de printemps après 30 000 km.

4 | Électrique et allumage

L'EGS utilise un package de générateur avec une puissance de sortie de 145 W et un CDI électronique. Pièces de rechange importantes:

✓ Machine légère du stator
583 130 320 00, OEM ou ELECTRENC 200-MODIFICATIONS.

✓ Redresseur / contrôleur
583 130 530 00, contrôleur MOSFET pour constant 14,2 V.

✓ Bougies d'allumage
NGK DCR8EIX, Iridium pour une durée de vie maximale.

✓ Unité de commande CDI
583 130 031 00, remplacement ou intégration du commandant de puissance.

✓ Kit de réparation du faisceau de câble
Connecteur d'emboutissant, tuyau rétractable pour les points d'espace humide.

✓ batterie
12 V 8 Ah, maintenance -veable (yuasa ytz8v).

5 | Système de freinage et vélos

En standard, le LC4 EGS avec un disque de 300 mm freine à l'avant et à 240 mm de tambour. Des pièces de rechange:

✓ Disque de freinage
583 130 773 00, feuille en acier avec EBC MD3006 comme mise à niveau.

✓ Taux d'étanchéité des étaux de frein
580 130 773 00, y compris les phoques de piston et les prises de guidage.

✓ Ligne de freinage flexible en acier
HEL Performance, Abe certifié.

✓ Kit de jim et de parole
583 130 472 44, rayons ± mamelon, sangle de jante 21 ″ / 18 ″.

Conseil pratique: Changement de liquide de freinage par an, lignes de flexion en acier pour Installez la même pression de pédale, nettoyez régulièrement le tambour.

6 | Pièces d'entretien et d'usure

Un programme de maintenance cohérent garantit la fiabilité:

  • ✓ Huile à moteur et filtre tous les 10 000 km
  • ✓ Nettoyer / échanger des filtres à air tous les 5 000 km
  • ✓ Jeu de clapets anti-retour tous les 20 000 km
  • ✓ V -Belt pour les fissures / rayures Vérifiez tous les 10 000 km
  • ✓ Changer les bougies d'allumage tous les 10 000 km
  • ✓ Échanger du liquide de frein annuellement
  • ✓ Vérifier la lubrification et la tension tous les 500 km

7 | Faiblesses et solutions typiques

✓ Brois de réservoir inactif
Remplacez la pompe à carburant, nettoyez le filtre.

✓ Secouer des visites
Nettoyage de la buse et de la valve d'injection.

✓ Vibrations dans le guidon
Assemblez les poids du guidon, vérifiez les prises de fourche.

✓ Fuite d'huile sur le décalage du moteur
Renouveler le tunnel Cardan.

✓ Conduits d'air de refroidissement obstrués
Nettoyez l'air, vérifiez la fonction du ventilateur.

✓ Échec sporadique ABS
Nettoyez le caporcad, remplacez le câble du capteur.

8 | Mises à niveau des performances

  • ✓ Commandant du pouvoir III - Cartographie des airs fins pour EGS.
  • ✓ Race-anlichtichter - Section croisée plus grande.
  • ✓ Catalyseur à haut débit -Re restriction, certificat partiel Tüv.
  • ✓ Échappement en ligne inoxydable - plus léger, plus fort, plus de couple.
  • ✓ Mise à niveau choquant de Öhlins - Retail et niveau de pression réglable.
  • ✓ Kit de stabilisateur - Améliore la stabilité à long terme.

9 | Critères de sélection et conseils

  • ✓ Utilisez les numéros de division OEM pour les phoques critiques.
  • ✓ Marque de rechange pour filtres et plaquettes de frein (Hiflo, EBC).
  • ✓ Kits ABS et ESA uniquement OEM ou répliques testées.
  • ✓ Pour les inserts hors route, dimensionnant les pattes de plumes plus élevées.

10 | Conseils pratiques de l'atelier

  • ✓ Remplacez les buses d'injection tous les 40 000 km - Nettoyage à ultrasons seulement recommandé dans une mesure limitée.
  • ✓ Revisez le Featherbone après 30 000 km - Renouveler la poésie et les anneaux de scellement.
  • ✓ Analyser l'image de la bougie d'allumage - Contrôle du mélange avec un ralenti brutal.
  • ✓ Mesurez toujours le jeu de soupape froid - Évitez les mesures incorrectes.
  • ✓ Toujours vissé sur le moteur sous terre Fixez le verrouillage de la vis (Loctite® 243).

11 | CONCLUSION - KTM LC4 640 EGS Pièces de rechange pour de vrais passionnés

Le KTM LC4 640 EGS relie le personnage Enduro robuste à moderne Technologie d'injection et mérite un approvisionnement prudent sur les pièces de rechange Comme votre sœur d'aventure. Avec l'OEM et Les parties à la fin restent fiables, puissantes et Convient - que vous voyagez dans les Alpes, les forêts ou dans la ville.

Maintenant, parcourez - et armez votre LC4 640 EGS pour de nouvelles aventures!