Kawasaki Ninja 1000 [BREMBO RACING] - Kit étrier de frein radial GP4-MS 18 mm

Ceci Kit d'étrier de frein radial de BREMBO Racing établit de nouvelles normes dans le monde des freins de moto. Ce système de freinage haute performance est spécialement conçu pour l'essieu avant et offre des performances de freinage exceptionnelles grâce à sa technologie et sa conception avancées.

Données techniques :

• Nom du produit : PAIRE D'ÉTRIERS BREMB - GP4-MS 108
• Descriptif : Kit d'étrier de frein radial BREMBO Racing 18 mm GP4-MS
• Entraxe : 108 mm
• Décalage : 22,5 mm
• Ø des pistons : 30mm
• Nombre de pistons : 4
• Matériau des pistons : Aluminium
• Bande de frein H : 34mm
• Surface : Nickelage
• Volume : 8451 cm³
• Poids : 2390g
• Longueur : 288mm
• Largeur : 224mm
• Hauteur : 131mm
• Couleur : Argent
• Matériel: Aluminium
• Poste : Avant

Caractéristiques et fonctionnalités du produit :

Le Etrier de frein monobloc Brembo Racing est usiné à partir d'un seul bloc d'alliage d'aluminium par usinage CNC, permettant une rigidité et une précision inégalées. L'optimisation topologique de ce procédé assure une parfaite harmonie entre poids et performances.

L'étrier de frein est doté d'un Entraxe de 108 mm et un Décalage de 22,5 mm équipé. Les quatre pistons d'un diamètre de chacun 30mm sont fabriqués en aluminium, ce qui garantit une excellente dissipation thermique et une excellente durabilité. La surface de l'étrier est nickelée pour résister à la corrosion et garantir une durée de vie plus longue.

Veuillez noter que le système de freinage non compatible avec les systèmes ABS est et pas avec une hauteur de disque de frein de 30 mm devrait être utilisé. Les plaquettes de frein sont incluses dans la livraison et le couple de serrage recommandé pour la vis de purge est de 12 à 16 Nm.

Ce kit d'étrier est idéal pour les applications de course et les pilotes qui ne veulent pas faire de compromis sur les performances des freins de leur moto. La sécurité et la puissance de freinage exceptionnelle sont au centre de ce produit.