Honda Monkey 125 [2019-2025] - Bridge à bagages

✔️ Neuf

€235,00 EUR

Disponible dès maintenant!

Convient pour des années de construction: [2019-2025].

Fabricant / marque: Hepco & Becker

Modèle: Singe 125.

Article: Bagage.

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle de singe 125, années de construction 2019 à 2025, est caractérisé par sa construction spécifique au modèle. Il convient uniquement aux modèles de moto mentionnés, comme décrit en détail dans les instructions de culture fournies. Fabriqué en acier allemand de haute qualité, le pont à bagages offre une résistance et une sécurité exceptionnelles.

La surface du pont est dotée d'un revêtement long, qui est préservé en permanence en cas de soins adéquats. La construction permet de sécuriser en toute sécurité les bagages mous et offre de nombreuses options. Pour un espace de stockage supplémentaire, le pont peut être étendu avec une extension universelle de pont à bagages de Hepco & Becker.

Détails du produit

  • Télé usuelle maximale: 3 kg (Notez les informations spécifiques du fabricant de motos et d'accessoires)
  • Peut être combiné avec des étuis latéraux ou des détenteurs de C-Bow, en tenant compte des instructions de culture et des instructions de modèle
  • L'assemblage du pont à bagages ne nécessite pas de permis d'exploitation générale (ABE) ou d'entrée
  • Portée de la livraison: pont à bagages, matériaux de croissance et instructions d'assemblage
  • Fait en Allemagne
  • Pas adapté aux meilleurs cas, exclusivement pour les bagages mous

Informations Complémentaires

Le pont à bagages de Hepco & Beck est spécialement développé pour le modèle Monkey 125 et prend en charge l'utilisation sûre et efficace de l'espace de stockage. La production précise et l'utilisation de matériaux de qualité garantissent une fiabilité et une durabilité élevées. L'installation peut être facilement effectuée avec les instructions fermées, ce qui permet aux utilisateurs de créer rapidement et facilement un espace de stockage supplémentaire sur votre machine.