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Miroir de direction - Symbiose parfaite du style et de la vue

Les niveaux de baisse se sont développés de niche aux accessoires incontournables ces dernières années. Que le Café Racer, le Street Tracker ou Adventure Tourer-The Slim Mirror à la fin du guidon assure non seulement un aspect propre, mais étend également le champ de vision, optimise l'ergonomie et augmente la sécurité. Dans notre collection, vous trouverez une grande sélection de conceptions, de matériaux et de systèmes d'assemblage à partir de miroirs en aluminium rond classiques à des variantes modernes et ultra-lauches de l'acier inoxydable déposé par CNC.

Dans cette description détaillée (environ 2 200 mots), nous avons éclairé:

  • ✓ Les tendances historiques du développement et de la conception
  • ✓ Différentes conceptions et systèmes d'assemblage
  • ✓ Matériaux, surfaces et processus de fabrication
  • ✓ Ergonomie, champ de vision et aspects juridiques
  • ✓ Installation, maintenance et conseils sur le Juste
  • ✓ Individualisation, combinaison avec des lumières et des accessoires clignotants
  • ✓ Questions courantes et conseils pratiques

Développement d'histoire et de conception

Dès les années 1960, les hobbyistes de Café Racer en Angleterre ont expérimenté des miroirs angulaires à la fin du guidon pour perfectionner le look classique "Tacho Racer". À l'origine, le style servait principalement les cachettes de niveaux massifs et réduisant la résistance au vent, le confort et la sécurité plus tard sont apparus. Les fabricants d'aujourd'hui combinent des formes rondes emblématiques avec des boîtiers aérodynamiques et des clips d'assemblage modulaires - une déclaration pour les ventilateurs rétro et les personnalisateurs modernes.

Formulaires de construction et systèmes d'assemblage

Adaptateur à vision

Le classique: un adaptateur de thread remplace le guidon. Idéal pour le guidon métallique avec capuchons d'extrémité vissés. L'assemblage se déroule rapidement et sans outils, et le miroir se trouve absolument sans jeu.

Systèmes de serrage et pinces

Les pinces en expansion sont utilisées pour le guidon sans fil: une clé Allen s'étend sur le manchon contre le guidon. Cette solution convient à tous les guidons coniques et empêche efficacement les vibrations.

Supports de barre de piste

Particulièrement populaire auprès du guidon Superbike: un petit support est attaché à la zone de serrage du guidon et absorbe le miroir. Positionnement parfait et exigence d'espace minimale.

Matériaux et surfaces

Le guidon à haute qualité est caractérisé par une production précise et des matériaux durables.

✓ Aluminium 6061-T6
CNC fraisé, libre en noir, argent ou anodisé en lumière de couleur et résistant à la corrosion.

✓ Acier inoxydable 316
Poli ou brossé, extrêmement robuste contre l'humidité et la chute de roche.

✓ Plastique et nylon
Cours d'entrée favorables avec des boîtiers stables UV, idéal pour les scooters de la ville.

✓ Niveau de verre et acrylique
Grand angle (asphérique) ou verre convexe plat pour un champ de vision optimisé.

Ergonomie, champ de vision et juridique

Positionnement ergonomique

Le guidon est généralement ajusté en ligne avec un avant-bras et un haut du corps, de sorte que l'angle de vision nécessite une impulsion minimale de la tête et de l'épaule à l'arrière. Un angle de 25 à 30 ° en haut et de 5 à 10 ° à l'extérieur est optimal.

Affichage des champs et de la technologie asphérique

Un large champ de vision minimise les angles morts. Les surfaces en verre miroir asphérique étendent l'angle de vision jusqu'à 180 ° et réduisent les distorsions. Faites attention à la qualité du verre testée par CE et brisez la sécurité.

Règlements juridiques

En Allemagne, au moins deux miroirs fonctionnels sont obligatoires, un niveau minimum taille 80 cm². Le guidon est considéré comme équivalent si vous garantissez une vue claire de 150 m vers le haut et est installée en position approuvée. Vérifiez l'approbation (numéro ABE / E) avant l'achat.

Installation et Juste

L'assemblage correct garantit une fonction permanente et empêche le relâchement:

  1. Retirez les capuchons du guidon et nettoyez le fil.
  2. Insérez l'adaptateur et serrez avec un couple conformément aux instructions (généralement 5 à 8 nm).
  3. Insérez le boîtier du miroir, alignez à peu près, puis resserrez.
  4. Apportez le guidon en position de conduite, montant la tête, ajustez le miroir.
  5. Vérifiez le champ de vision: ne retirez pas le pied du sol, le bras détendu.

Un contrôle régulier après 100 km et tous les 1 000 km est recommandé car les vibrations sont réactives dans le temps.

Combinaison d'individualisation et d'accessoires

Le miroir livré peut être parfaitement combiné avec d'autres accessoires:

✓ Indicateur LED
Micro-indicateurs intégrés dans le corps du miroir, exigence d'espace minimale.

✓ Poids captivants
Poids anti-vibration en combinaison avec le support de miroir.

✓ Protecteurs à main
Modèles avec des pannes pour absorber votre bras miroir.

✓ Terminaux de Gabel
De plus, en tant que solution combinée, si la position du guidon est défavorable.

Entretien et soins

Les miroirs de direction sont robustes, mais bénéficient de soins simples:

  • ✓ Nettoyez régulièrement avec de l'eau de savon douce et des tissus en microfibre.
  • ✓ Tirez les connexions à vis avec un couple fin.
  • ✓ Nettoyez le verre miroir avec un nettoyant en verre, n'utilisez aucun abrasif.
  • ✓ Protégez de temps en temps les surfaces anodisées avec un spray de silicone.

Questions courantes (FAQ)

1. Le guidon est-il approuvé?
Oui, avec un numéro ABE / E valide ou une entrée dans la lettre du véhicule, si la visibilité est garantie> 150 m.

2. Tous les adaptateurs s'adaptent-ils à chaque guidon?
Les adaptateurs de filetage (M8 / M10) s'adaptent aux poignées de moto communes. Pour les manches de cône, vérifiez le diamètre intérieur du guidon (17–22 mm).

3. Comment réduire les vibrations?
Mélanger le support de miroir avec des poids anti-vibration, ne pas sans les bras miroir extrêmement longs.

4. Quelle forme de verre est recommandée?
Le verre asphérique offre un champ de vision plus grand (> 160 °) avec une faible distorsion.

5. Puis-je intégrer les indicateurs LED?
Les modèles Yes-beaucoup ont des systèmes de forage ou de clip M5 pour les indicateurs de micro-LED.

Conclusion - Plus de vision. Plus de style. Plus de sécurité.

Les miroirs stabilisants ne sont pas seulement une déclaration de style, mais offrent une valeur ajoutée réelle: le champ de vision amélioré, les vibrations réduites et la conception minimaliste. Notre sélection couvre tous les besoins des ensembles d'entrée de gamme sur les produits CNC haut de gamme avec des LED intégrées. Investissez dans des miroirs fabriqués avec précision, assemblez-les correctement et profitez d'une vue tout entièrement courante qui vous accompagne en toute sécurité par la circulation et les routes de campagne sinueuses.

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