BMW R 100 GS Paris-Dakar [1989-1996] -Lugage Bridge

Le pont à bagages de Hepco & Becker pour le modèle R 100 GS Paris-Dakar, Construction Years 1989-1996, est caractérisé par une qualité et une fonctionnalité de haute qualité. Ce pont à bagages de tuyaux spécialement développé pour Hepco & Becker Topcases prend en charge les modèles de casse supérieure actuels et plus anciens de la marque car l'attachement de base reste inchangé.

Détails du produit

• Le pont à bagages est conçu exclusivement pour l'assemblage sur la machine mentionnée.
• Le boîtier supérieur est solidement attaché au pont à bagages au moyen d'une serrure de vente au détail en métal.
• La charge maximale recommandée est d'env. 5 kg, avec des informations spécifiques sur le modèle et les informations du fabricant à observer.
• Dans la plupart des cas, une combinaison avec des cas secondaires ou des porte-c-bow est facilement possible.
• Les instructions d'assemblage et le matériel de culture requis sont inclus.
• Le produit est fabriqué en Allemagne.
• Une licence d'exploitation générale (ABE) ou une entrée n'est pas requise pour le porte-bagages.

Modèles exclus

Pas adapté à la «orbite» du boîtier supérieur et aux meilleurs cas qui sont équipés d'une plaque universelle.

Grâce à la construction robuste en acier de qualité allemande, le pont à bagages offre une stabilité et une sécurité maximales. Pour un espace de stockage supplémentaire, le pont à bagages peut être élargi avec l'extension du pont de bagages Hepco & Becker Universal. Les bagages mous à jeun sont également possibles sans aucun problème.