BMW F 650 GS Pièces de rechange

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Bmw F 650 Gs Twin [AFAM] - A520XMR3 Xs-Ring Kette 520

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€94,00 EUR
Bmw F 650 Gs Twin [AFAM] - A520XSRG X-Ring Kette 520

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€119,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [TECNIUM] - by DZE Regler Bmw F 650 Gs Tw [TECNIUM] - by DZE Regler - 0

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€114,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [RENTHAL] - 835 Street Fatbar Bmw F 650 Gs Tw [RENTHAL] - 835 Street Fatbar - 0

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€114,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [NG BRAKE DISC] - Bremsscheibe schwimmend rund

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€259,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [ELECTROSPORT] - Regler - BMW F650

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€139,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [CL BRAKES] - Racing Sintermetall Bremsbeläge - 2396C60 Bmw F 650 Gs Tw [CL BRAKES] - Racing Sintermetall Bremsbeläge - 2396C60 - 0

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€99,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [BARKBUSTERS] - Ersatzteil Lenkererhöhungssatz BMW F650GS / G650GS Bmw F 650 Gs Tw [BARKBUSTERS] - Ersatzteil Lenkererhöhungssatz BMW F650GS / G650GS - 0

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€69,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [WILBERS] - Gabelfedern ZERO friction, BMW F 650 GS, 94-

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€149,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [ALL BALLS] - Radlager-Kit Hinterrad All Balls Honda CBR900RR Bmw F 650 Gs Tw [ALL BALLS] - Radlager-Kit Hinterrad All Balls Honda CBR900RR - 0

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€84,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [NG BRAKE DISC] - Bremsscheibe Wave schwimmend

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€239,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [NEWFREN] - Standard Reibscheiben Kupplungs-Kit

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€99,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [MOTOPROFESSIONAL] - Anlasser für diverse BMW

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€199,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [KOUBALINK] - Tieferlegungssatz (50.8 mm) Gold - BMW

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€229,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [KOUBALINK] - Tieferlegungssatz (25.4 mm) Gold - BMW

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€229,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [KAOKO] - Cruise Control Tempomat-Geschwindigkeitsstabilisator

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€109,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund schwimmend Bremsscheibe Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund schwimmend Bremsscheibe - 0

Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund schwimmend Bremsscheibe

€269,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [TECNIUM] - Tieferlegungskit -25mm

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€249,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [NG BRAKE DISC] - Bremsscheibe rund starr

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€94,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [YSS] - Hinterer Monostoßdämpfer, Gasdruck

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€339,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [TECNIUM] - Anlasser - Can Am DS 650

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€164,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [RAM] - MOUNTS X-Grip® Kurzarm-Telefonhalterung mit großem Tankfuß - große Telefone Bmw F 650 Gs Tw [RAM] - MOUNTS X-Grip® Kurzarm-Telefonhalterung mit großem Tankfuß - große Telefone - 0

Bmw F 650 Gs Tw [RAM] - MOUNTS X-Grip® Kurzarm-Telefonhalterung mit großem Tankfuß - große Telefone

€99,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund starr Bremsscheibe Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund starr Bremsscheibe - 0

Bmw F 650 Gs Tw [BREMBO] - Serie Oro rund starr Bremsscheibe

€114,00 EUR
Bmw F 650 Gs Tw [ALL BALLS] - Reperaturset für Benzinpumpe

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€99,00 EUR

BMW F 650 GS - Le seul cylindre polyvalent parfaitement entretenu

Le BMW F 650 GS s'est imposé comme un véritable multi-talent depuis son lancement du marché en 2000. Que les chemins de quotidien urbains, les routes de campagne sinueuses ou les pentes de gravier - les 652 cm³ incubent GS convainc avec de faibles coûts d'exploitation, un faible poids et une pertinence de voyage à longue distance étonnamment élevée. Pour que votre boxeur monocylindre reste également puissant, fiable et économique au-delà de la marque de 50 000 kilomètres, vous trouverez tout le monde dans cette catégorie Pièces de rechange pour la BMW F 650 GS: De l'usure standard aux mises à niveau du châssis aux modules complémentaires de rallye prouvés. Dans le même temps, nous proposons des conseils de maintenance utiles, des différences de modèle et des options pour l'individualisation - afin que vous puissiez adapter votre GS exactement à vos aventures.

1 | Modèle Historique par le concept Funduro au Classic All-Road

La série F a remplacé le Funduro (F 650) en 2000 et a apporté de nombreuses innovations techniques: injection électronique, chat réglementé, revêtement nouvellement façonné et un cadre de pont en acier robuste. En 2004, ils ont suivi Jumeaux-Modèles avec doubles bougies d'allumage par cylindre, 2003 déjà la hauteur - ajusté F 650 GS DAKAR Avec une roue avant de 21 pouces et des sentiers de ressort plus longs. En 2007, le G 650 GS a été libéré avec un agrégat légèrement modernisé, mais la logique des pièces de rechange est largement compatible. Toutes les variantes unit le monocylindre refroidi par liquide avec une arbre de compensation, une lubrification de carter sec et une puissance de 50 ch (barre d'accélérateur de 34 ch) fabriquée par Rotax en Autriche. Les années de construction 2000 à 2007 fonctionnent en interne dans le cadre du code R13 (Cylindre unique) et former la base de cette gamme de pièces de rechange.

✓ 652 cm³ DOHC One Cylinder, 4 vannes

✓ Injection électronique + chat réglementé

✓ Roue avant de 17 pouces (GS) ou 21 pouces (Dakar)

✓ ABS - à partir de 2001 en option, peut être éteint

✓ Réservoir de 17 litres sous un banc, 350 km

✓ De nombreuses hauteurs de siège réglables (780–910 mm)

2 | Motor & Drive - Runner permanent rencontre l'entretien -

Le monocylindre Rotax est presque indestructible, le niveau d'huile, le refroidissement et le filtre à air sont consciencieusement vérifiés. Les pièces de rechange suivantes garantissent des performances à long terme:

  • ✓ Phrases de piston et d'anneau - Pour les moteurs> 80 000 km
  • ✓ Arbre à cames - Changement dans la perte de pression d'huile
  • ✓ Joints d'arbre de soupape - minimiser la formation de fumée
  • ✓ Kit de lamella d'accouplement - OEM ou renforcé (Touratech)
  • ✓ Ensemble de révision de la pompe à eau -Double joint contre le mélange d'huile / eau
  • ✓ Bague mijotée d'entrée de l'engrenage - Empêche l'huile sur le stand principal

Conseil de maintenance: Filtre à huile Synthétique et Mahle OC 306 15W-50 Part tous les 10 000 km, jeu de soupape tous les 20 000 km (entrée 0,05 mm | OUTLET 0,17 mm).

3 | Système de carburant et injection

Le BMS-B Motronic contrôle la buse d'injection, l'allumage et le contrôle de Lambda. Pièces de rechange pertinentes - en particulier en cas de difficultés de démarrage, de saccage ou de consommation supplémentaire:

✓ Module de pompe à carburant (3,5 bar)

✓ Insert de filtre + pré-filtre (tamis)

✓ Mise à niveau de la buse à 4 trous pour une atomisation plus fine

✓ Vanne de dérivation inactive (IBS) avec joint torique

Optimisation: Synchroniser (Twinmax) et la valeur CO sur le bouchon de diagnostic après assemblage.

4 | Système de refroidissement et thermostat

Le F 650 GS utilise un refroidissement mélangé de liquide + huile. Réduction de la tissure dans la circulation urbaine: avec:

  • ✓ Thermostat 80 ° C (au lieu de la série 85 ° C)
  • ✓ Refroidisseur en aluminium dans la conception en nid d'abeille
  • ✓ Kit de tuyau en silicone, huile et UV
  • ✓ Moteur de ventilateur plus frais + interrupteur de température

5 | Solde de la route étanche aux châssis

En standard, BMW installe une écurie (GS) de 41 mm (GS) ou 43 mm (Dakar) ainsi qu'un os de printemps SACHS avec un réglage du roue main. Améliorations et pièces de rechange:

✓ Wilbers Progressive Springs + 7,5 W Huile de fourchette

✓ Skf basse friction à mijoter

✓ Spring Turactive X-Touring (hydro-arrêt)

✓ Kit de roulement de levier de déviation (roulement à aiguille + capuchons d'étanchéité)

Installation: Dites 50 mm devant, 70 mm à l'arrière; Ouvrez le niveau de pression pour 4 clics hors route.

6 | Freins et abdos - Contrôle sur l'asphalte et le gravier

Un disque unique de 300 mm à l'avant (onde Dakar Ø 300) et un disque de 240 mm au dos de manière fiable. Sont prêts pour le rafraîchissement:

  • ✓ Disque de frein flottant 5,0 mm
  • ✓ Frittage à l'avant (Brembo 07BB26)
  • ✓ Revêtements organiques à l'arrière
  • ✓ Kit de ligne de flexion en acier kba

ABS hydraulique: changez de point 4 LV par an et évacuez le modulateur de pression (BMW Moditec).

7 | Électricité et réseau de panneaux

Architecture de câble classique, pas de bus. La longévité nécessite des bouchons résistants aux intempéries:

✓ Contrôleur Kokusan Lima (14,4 V MOSFET)

✓ Alternateur 400 W (Rotor de mise à niveau)

✓ AGM Battery 12 AH / 200 CCA

✓ Phares LED H4 6000 K

8 | Expansion du corps et de l'aventure

Le cadre auxiliaire arrière est vissé et stable. Mises à niveau populaires:

  • ✓ Fashion en aluminium de 35-L + porte-blocs rapides
  • ✓ Pare-brise de rallye (Vario MRA)
  • ✓ Plaque de protection moteur 4 mm en aluminium
  • ✓ Protecteur de main définie en optique OEM
  • ✓ Banc de siège de confort 2 parties, noyau de gel

9 | Plan de maintenance et intervalles

Travail intervalle Parties
Huile de moteur + filtre 10 000 km 15W-50 + OC 306
Jeu de clapets anti-retour 20 000 km Enseignement du capteur 0,05 / 0,17 mm
Huile d'équipement et de hag 20 000 km 75W-90 GL-5
Dot 4 du liquide de frein 4 12 lun. Point 4 LV
Agent de refroidissement G48 24 lun. 50/50 Ready Mix
Filtre à carburant 40 000 km Mahle KL 97

10 | Faiblesses et remèdes typiques

✓ Fuite de joint de pompe à eau → Double lèvre-kit-kit

✓ Secouer à charge partielle → Nouvelle buse d'injection + annexe TPS

✓ Jeu de camp de chef → SKF remplacer les rouleaux de cône

✓ Slifères usés → Protection de ponçage OEM / Gytr

✓ Flashs de lampe ABS → Vérifiez la tension + nettoyez le capteur de roue

Conclusion-votre seul cylindre GS prêt pour chaque aventure

Juste si tu as le vôtre BMW F 650 GS En tant que véhicule de tous les jours, la moto de voyage à longue distance ou l'entraînement utilise un entretien régulier avec des pièces de rechange de haute qualité reçoit la fiabilité, les performances et la valeur. Notre gamme comprend tout, du sceau de couverture de soupape à la barre de crash de rallye. Ainsi, votre GS mono-cylindre reste un compagnon simple sur d'innombrables kilomètres.