Honda Vfr 1200 X Crosstour [KAOKO] - Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse Stabilisateur

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Le régulateur de vitesse KAOKO Cruise Control est un accessoire de moto avancé qui permet un contrôle précis de la réponse de l'accélérateur. Ce dispositif est particulièrement utile pour les longs trajets car il réduit la fatigue en éliminant le besoin de contrôler constamment manuellement l'accélérateur.

Données techniques :

  • Nom du produit : KAOKO CRUISE CTL STABILISATEUR HND200
  • Nom : régulateur de vitesse KAOKO Cruise Control.
  • Volume : 502 cm³
  • Poids : 222g
  • Longueur : 92 mm
  • Largeur : 116 mm
  • Hauteur : 47mm

Comment ça marche

Le cœur du stabilisateur KAOKO est un écrou à friction spécialement conçu qui est utilisé avec un poids d'extrémité de guidon de haute qualité. Ce poids d'extrémité de guidon est optiquement et en poids adapté à l'original. L'installation remplace simplement le poids d'extrémité de barre d'origine par le kit de barre stabilisatrice KAOKO.

Service

Pour activer le régulateur de vitesse, faites simplement rouler la poignée des gaz tout en pinçant l'écrou de friction entre votre petit doigt et votre paume. Cette action crée suffisamment de friction pour verrouiller la poignée des gaz dans la position souhaitée tout en permettant d'augmenter ou de diminuer l'accélérateur. Pour désactiver le système, serrez à nouveau l'écrou de friction tout en relâchant la poignée des gaz afin qu'il puisse s'enclencher librement.

Fonctionnalités de sécurité

  • Je ne peux pas bloquer
  • Peut être annulé immédiatement
  • L'opération est naturelle et instinctive
  • Entièrement approuvé par les principaux concessionnaires aux États-Unis, en Europe et en Australie
  • Garantie fonctionnelle de 5 ans ; cependant, le produit doit durer plus longtemps que la moto à laquelle il est fixé.

Auto-installation

Chaque régulateur de vitesse KAOKO est accompagné d'une notice d'installation spécifique et détaillée. L'assemblage est rapide et facile et peut être complété en quelques minutes. Dans la plupart des cas, il suffit de retirer la masse d'embout de guidon d'origine côté poignée d'accélérateur et de la remplacer par le kit KAOKO.