Aprilia Rs 250 [Tecnium] - Fermer les anneaux

Les anneaux de fourche sont un composant essentiel pour l'entretien et les performances des fourches de roue avant des motos. Ces phoques spéciaux sont conçus pour protéger la fourche de la saleté, de la poussière et d'autres contaminants que la fourche peut endommager pendant la conduite. L'entretien et l'échange des anneaux de fourniture sont cruciaux pour maintenir la durée de vie et les performances de la fourche.

Données techniques:

• Nom du produit: Tecni Fork Seal Spy 40x52x10 / 10.5 mm
• Désignation: Anneaux de fourche Tecnium sans bouchons de protection contre la poussière - 40x52x10 / 10,5 mm
• Catégorie 1: Pièces et accessoires de véhicules
• Catégorie 2: Voyages
• Catégorie3: Amortissement et fourche
• Volume (cm³): 182
• Poids (g): 52
• Longueur (mm): 105
• Largeur (mm): 79
• Hauteur (mm): 22

Maintenance et signification

L'entretien des anneaux de fourche ne doit pas être sous-estimé. Un échange précoce de sceaux peut empêcher des réparations coûteuses. Les symptômes tels que l'échappement de l'huile de fourche ou une absorption de choc réduite sont des signes clairs que les anneaux à mijoter doivent être remplacés.

Installation et compatibilité

Les anneaux de fourche doivent être installés avec précision pour assurer les meilleurs scellage et performances. Il est important que les anneaux à mijoter correspondent aux dimensions spécifiques de la fourche. Les anneaux à mijoter présentés ici conviennent à différents modèles de motos, y compris des marques et des modèles populaires.

Avantages des anneaux Seice de qualité

L'utilisation de millets de haute qualité telles que les anneaux de forking tecnium garantit que la fourche reste durable et efficace pour plus longtemps. Ces anneaux à mijoter offrent un excellent scellement et résistent aux influences de l'usure et de l'environnement, ce qui en fait un choix idéal pour les motocyclistes qui apprécient la qualité et la durabilité.

L'investissement dans de bons anneaux de fossage est payant à long terme en réduisant le besoin de travaux de maintenance fréquents et en contribuant ainsi à une meilleure performance globale de la moto.