RBF 700 DOT 4 Racing -jarruneste 500 ml x12 [motul]

Yleiskatsaus MOUL RBF 700 DOT 4 Racing -jarrunesteestä

Motul RBF 700 DOT 4 on erityisesti kehitetty kilpajarruneste, joka on suunniteltu äärimmäisiin jarrutusvaatimuksiin. Tämä korkealaatuisen jarruneste on ihanteellinen ajoneuvojen kilpa -ajoneuvoille ja korkean suorituskyvyn moottoripyörille, joita käytetään vaativissa olosuhteissa. Pakkausyksikkö sisältää 12 pulloa 500 ml.

Tekniset ominaisuudet

Motul RBF 700 DOT 4 -jarruneste tarjoaa erinomaisen lämpöstabiilisuuden ja parantaa merkittävästi jarrujärjestelmän suorituskykyä. Se luokitellaan DOT 4 -standardin mukaisesti, mikä tarkoittaa, että se kestää korkeampia käyttölämpötiloja menettämättä jarrutustehokkuutta.

• Lisääntynyt kiehumislämpötila: Kuiva kiehumislämpötila on 336 ° C, kun taas märkä kiehumislämpötila on 205 ° C, mikä varmistaa luotettavan jarrutustuotannon äärimmäisissä olosuhteissa.
• Yhteensopivuus: Yhteensopiva kaikkien jarrujärjestelmien kanssa, jotka vaativat pistettä 3, pistettä 4 ja DOT 5.1 -määritystä.
• Kemiallinen stabiilisuus: Tarjoaa erinomaisen resistenssin kemialliselle hajoamiselle.
• Suoja korroosiolta: Sisältää estäjät, jotka suojaavat jarrujärjestelmää korroosiolta ja pidentävät komponenttien elinkaarta.

Soveltamisalueet

Motul RBF 700 DOT 4 on erityisen sopiva kilpa -sovelluksiin, joissa nopea ja luotettava jarrureaktio on ratkaisevan tärkeä. Sitä voidaan käyttää myös korkean suorituskyvyn ajoneuvoissa, jotka ajavat julkisilla teillä ja tarvitsevat ylivoimaisen jarrunesteen.

MOTUL RBF 700 DOT 4: n edut

Tätä jarrunestettä käyttämällä voit hyötyä parannetusta jarrureaktiosta, mikä lisää ajoneuvon turvallisuutta ja hallintaa. Korkea kiehumislämpötila varmistaa, että jarruneste pysyy vakaana jopa äärimmäisissä olosuhteissa ja toimii tehokkaasti.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Motul RBF 700 DOT 4 Racing -jarruneste tarjoaa luotettavan ratkaisun kaikille, jotka asettavat jarrujärjestelmällesi korkeimmat vaatimukset. Kun kumpikin 12 pulloa on 500 ml, ne ovat hyvin varusteltuja jarrujen suorituskyvyn ja turvallisuuden maksimoimiseksi.