Vespa LX 4 T 3 V [2012-2014] - Force Master 2 Elektroninen ohjaus I-Tech 4-tahtisille sylintereille

✔️ Uusi
ID: 15713696710982

€339,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

Elektroninen ohjaus Vespa LX 4 T 3 V:lle

MALOSSI Force Master 2 kehitettiin sovittamaan ruiskutus Malossin 4-tahtisiin ja alkuperäisiin sylintereihin. Ajoneuvosta riippuen säätimen avulla ruiskutusta voidaan säätää ± 20 % pienillä, keskisuurilla ja suurilla nopeuksilla. Lisäksi kierrosluvun rajoitinta nostetaan 2250 rpm.

Toiminta ja ominaisuudet

Saatavilla on neljä karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Tämä mahdollistaa ohjauksen räätälöimisen kussakin tapauksessa kuvatun moottorin konfiguraation mukaan.

  • Käyrä 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 125 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 1: Malossi pakojärjestelmä db killerillä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 125 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 2: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 150 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä db killerillä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 150 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

  • Nopeusrajoitin: Alkuperäinen 9 250 RPM, Malossi 11 500 RPM
  • Ruiskutuksen säätö: ± 20 % min/medium/max
  • Neljä valittavaa karttaa
  • Yhdessä O2-ohjaimen kanssa ruiskutuksen ohjausta säädetään ja ohjataan yhdessä.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii Vespa LX 4 T 3 V -malleihin vuosimallissa 2012-2014. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti.

Kuvaus

Elektroninen ohjaus Vespa LX 4 T 3 V:lle

MALOSSI Force Master 2 kehitettiin sovittamaan ruiskutus Malossin 4-tahtisiin ja alkuperäisiin sylintereihin. Ajoneuvosta riippuen säätimen avulla ruiskutusta voidaan säätää ± 20 % pienillä, keskisuurilla ja suurilla nopeuksilla. Lisäksi kierrosluvun rajoitinta nostetaan 2250 rpm.

Toiminta ja ominaisuudet

Saatavilla on neljä karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Tämä mahdollistaa ohjauksen räätälöimisen kussakin tapauksessa kuvatun moottorin konfiguraation mukaan.

  • Käyrä 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 125 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 1: Malossi pakojärjestelmä db killerillä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 125 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 2: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 150 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Käyrä 3: Malossi pakojärjestelmä db killerillä, Malossi sylinterisarja ø 63 mm 150 cc, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

  • Nopeusrajoitin: Alkuperäinen 9 250 RPM, Malossi 11 500 RPM
  • Ruiskutuksen säätö: ± 20 % min/medium/max
  • Neljä valittavaa karttaa
  • Yhdessä O2-ohjaimen kanssa ruiskutuksen ohjausta säädetään ja ohjataan yhdessä.

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii Vespa LX 4 T 3 V -malleihin vuosimallissa 2012-2014. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti.