Vespa Primavera 125 [1967-1975] - kampiakseli tapilla ø 15, kiertokangas 97, iskunpituus 51 mm ja pyörivä venttiili ja - kartio ø 20

✔️ Uusi
ID: 15713694384454

€532,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI kampiakseli Vespa Primavera 125:lle

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu pyörivällä venttiilillä varustetun Vespa Primavera 125:n käyttämiseen. Se yhdistää kiertokangen ja männän ohjauksen imuohjaukseen kampiakselin kautta ja muodostaa siten moottorin keskeisen osan.

Suunnittelu ja toiminta

Pyörivällä venttiilin sisääntulolla varustetuissa moottoreissa imuvaihe on integroitu puolikammeen. Pyöreän massarakenteen sisäänpäin kalteva muotoilu tukee tehokasta nestedynamiikkaa. Tasapainotukseen käytetään volframiosia vastapainoina, jotka edistävät akselin vakautta.

Tekniset tiedot

  • Pultti ø: 15
  • Kiertokango: 97
  • Isku: 51 mm
  • Rakenne: pyörivä venttiili
  • Kartion ø: 20
  • Materiaali: vahvistettu ilmailuteräs
  • Tuotanto: tyhjiössä valettu
  • Vaihteiston puolen vahvistetun kierteen erikoismutterit

Kiertokangon muoto on suunniteltu kevyelle painolle vaaditulla jäykkyydellä. Vaihteen puolen kierteellä on tasaisempi asteikko; Myös kiilan sijainti, koko ja muoto räätälöitiin rakenteen kantavuuden mukaan.

Ajoneuvon toimeksianto

Kampiakseli on tarkoitettu Vespa Primavera 125, rakennettu vuosina 1967-1975, edellyttäen.

Tärkeä huomautus

Tämä tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.

Kuvaus

MALOSSI kampiakseli Vespa Primavera 125:lle

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu pyörivällä venttiilillä varustetun Vespa Primavera 125:n käyttämiseen. Se yhdistää kiertokangen ja männän ohjauksen imuohjaukseen kampiakselin kautta ja muodostaa siten moottorin keskeisen osan.

Suunnittelu ja toiminta

Pyörivällä venttiilin sisääntulolla varustetuissa moottoreissa imuvaihe on integroitu puolikammeen. Pyöreän massarakenteen sisäänpäin kalteva muotoilu tukee tehokasta nestedynamiikkaa. Tasapainotukseen käytetään volframiosia vastapainoina, jotka edistävät akselin vakautta.

Tekniset tiedot

  • Pultti ø: 15
  • Kiertokango: 97
  • Isku: 51 mm
  • Rakenne: pyörivä venttiili
  • Kartion ø: 20
  • Materiaali: vahvistettu ilmailuteräs
  • Tuotanto: tyhjiössä valettu
  • Vaihteiston puolen vahvistetun kierteen erikoismutterit

Kiertokangon muoto on suunniteltu kevyelle painolle vaaditulla jäykkyydellä. Vaihteen puolen kierteellä on tasaisempi asteikko; Myös kiilan sijainti, koko ja muoto räätälöitiin rakenteen kantavuuden mukaan.

Ajoneuvon toimeksianto

Kampiakseli on tarkoitettu Vespa Primavera 125, rakennettu vuosina 1967-1975, edellyttäen.

Tärkeä huomautus

Tämä tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.