Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - kampiakseli tapilla ø 15, kiertokangas 97, iskunpituus 51 mm ja pyörivä venttiili ja - kartio ø 20

✔️ Uusi
ID: 15713694286150

€532,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI kampiakseli Vespa PK XL Plurimatic 125:lle

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu Vespa PK XL Plurimatic 125 -malliin vuosien 1985-1990 mallistossa. Se ottaa haltuunsa kiertokangen ja männän liikkeen ohjauksen moottorissa ja tukee imuohjausta pyörivän venttiilin kautta.

Suunnittelu ja tekniset ominaisuudet

  • Pultti: ø 15
  • Kiertokango: 97
  • Isku: 51 mm
  • Pyörivä venttiili
  • Kartio: ø 20

Kampiakseli on valmistettu vahvistetusta ilmailuteräksestä ja tyhjiövalusta. Kiertokangon rakenne on suunniteltu kevyeksi ja vaaditulla jäykkyydellä. Volframiosia käytetään vastapainoina lisäämään akselin vakautta.

Pyörivällä venttiilin sisääntulolla varustetuissa moottoreissa imuvaihe on integroitu sisempään puolikammeen. Erikoismuoto tukee tehokasta nestedynamiikkaa säilyttäen samalla kampiakselin normaalin ulkomuodon. Vaihteiston puolen tarkistettu kierrerakenne sekä kiilan säädetty asento ja muotoilu edistävät rakenteen kestävyyttä.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa PK XL Plurimatic 125:lle, joka on valmistettu vuosina 1985-1990.

Asiallinen huomautus

Kampiakselissa on erikoismutterit. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.

Kuvaus

MALOSSI kampiakseli Vespa PK XL Plurimatic 125:lle

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu Vespa PK XL Plurimatic 125 -malliin vuosien 1985-1990 mallistossa. Se ottaa haltuunsa kiertokangen ja männän liikkeen ohjauksen moottorissa ja tukee imuohjausta pyörivän venttiilin kautta.

Suunnittelu ja tekniset ominaisuudet

  • Pultti: ø 15
  • Kiertokango: 97
  • Isku: 51 mm
  • Pyörivä venttiili
  • Kartio: ø 20

Kampiakseli on valmistettu vahvistetusta ilmailuteräksestä ja tyhjiövalusta. Kiertokangon rakenne on suunniteltu kevyeksi ja vaaditulla jäykkyydellä. Volframiosia käytetään vastapainoina lisäämään akselin vakautta.

Pyörivällä venttiilin sisääntulolla varustetuissa moottoreissa imuvaihe on integroitu sisempään puolikammeen. Erikoismuoto tukee tehokasta nestedynamiikkaa säilyttäen samalla kampiakselin normaalin ulkomuodon. Vaihteiston puolen tarkistettu kierrerakenne sekä kiilan säädetty asento ja muotoilu edistävät rakenteen kestävyyttä.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa PK XL Plurimatic 125:lle, joka on valmistettu vuosina 1985-1990.

Asiallinen huomautus

Kampiakselissa on erikoismutterit. Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaisesta käytöstä ei oteta vastuuta.