Vespa PK XL Plurimatic 125 [1985-1990] - kampiakseli tapilla ø 15, tanko 97, iskunpituus 51 mm ja ruokoventtiili ja kartio ø 20

MALOSSI kampiakseli Vespa PK XL Plurimatic 125:lle

MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu Vespa PK XL Plurimatic 125:lle, joka on rakennettu vuosina 1985-1990, ja siinä yhdistyy vankka rakenne ja tämän käyttöalueen mitat. Versio on tarkoitettu ruokoventtiilillä varustettuun imujärjestelmään ja tukee siten moottoreita, jotka on muunnettu vastaavasti.

Toiminta ja toteutus

Kampimekanismin keskeisenä osana kampiakseli ohjaa kiertokangen ja männän liikkeitä. Täyskaulusversiossa vetopuolen erityisesti suunniteltu takaosa helpottaa tuoreiden kaasujen ottoa alakoteloon. Volframiosat varmistavat, että akseli kulkee tasaisesti.

"Viper-päällä" varustettu kiertokanki on suunniteltu kestämään suuria kuormituksia. Vetopuolen akselin ohuempi kierre lisää vastusta. Uudistettu avaimen asento ja erityisen tukevat mutterit täydentävät muotoilua.

Tekniset tiedot

• Merkki: MALOSSI
• Kampiakselin tappi: ø 15
• Kiertokangon pituus: 97
• Isku: 51 mm
• Kartio: ø 20
• Kalvoventtiilillä varustettu versio
• Karkaistu, tyhjiösulatettu, ilmailulaatuinen teräs

Ajoneuvon määritys- ja asennusohjeet

Sopii Vespa PK XL Plurimatic 125:een, valmistettu vuosina 1985-1990. Asennusta varten moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava Ø 87:ään. Kampiakseli on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin merkityissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.