Vespa PK 125 [1982-1991] - kampiakseli tapilla ø 15, tanko 97, iskunpituus 51 mm ja ruokoventtiili ja kartio ø 20

✔️ Uusi
ID: 15713692614982

€532,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI kampiakseli Vespa PK 125 kalvoventtiilillä

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu Vespa PK 125:lle vuosilta 1982-1991. Se sopii moottoreihin, jotka on muutettu käyttämään reed-venttiilin imujärjestelmää alkuperäisen pyörivän venttiilin sijaan. Täysi kaulusrakenne tukee sopivaa moottorikokoonpanoa ja yhdistää kiertokangen ja männän liikkeen imuohjaukseen.

Tekniset ominaisuudet

  • Pin: ø 15
  • Tangon koko: 97
  • Isku: 51 mm
  • Kartio: ø 20
  • Täyskauluksinen versio kalvoventtiilimoottoreille
  • Akseli on valmistettu ilmailulaadukkaasta karkaistusta ja tyhjiösulatetusta teräksestä

"Viper-päällä" varustettu kiertokanki on suunniteltu kestämään suuria kuormituksia. Volframiosat varmistavat akselin tasapainon. Erityisesti suunniteltu vetopuolen takaosa helpottaa tuoreiden kaasujen ottoa alempaan moottorikoteloon. Uudelleen suunnitellut kierteet ja avainalueet sekä erityisen kestävät mutterit täydentävät vankkaa muotoilua.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa PK 125:lle, valmistettu vuosina 1982-1991.

Kokoamisohjeet

Asennusta varten moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava Ø 87:ään. Kampiakseli on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin merkityissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Väärää käyttöä tulee välttää.

Kuvaus

MALOSSI kampiakseli Vespa PK 125 kalvoventtiilillä

Tämä MALOSSI-kampiakseli on suunniteltu Vespa PK 125:lle vuosilta 1982-1991. Se sopii moottoreihin, jotka on muutettu käyttämään reed-venttiilin imujärjestelmää alkuperäisen pyörivän venttiilin sijaan. Täysi kaulusrakenne tukee sopivaa moottorikokoonpanoa ja yhdistää kiertokangen ja männän liikkeen imuohjaukseen.

Tekniset ominaisuudet

  • Pin: ø 15
  • Tangon koko: 97
  • Isku: 51 mm
  • Kartio: ø 20
  • Täyskauluksinen versio kalvoventtiilimoottoreille
  • Akseli on valmistettu ilmailulaadukkaasta karkaistusta ja tyhjiösulatetusta teräksestä

"Viper-päällä" varustettu kiertokanki on suunniteltu kestämään suuria kuormituksia. Volframiosat varmistavat akselin tasapainon. Erityisesti suunniteltu vetopuolen takaosa helpottaa tuoreiden kaasujen ottoa alempaan moottorikoteloon. Uudelleen suunnitellut kierteet ja avainalueet sekä erityisen kestävät mutterit täydentävät vankkaa muotoilua.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa PK 125:lle, valmistettu vuosina 1982-1991.

Kokoamisohjeet

Asennusta varten moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava Ø 87:ään. Kampiakseli on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin merkityissä paikoissa urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Väärää käyttöä tulee välttää.