Vespa P ETS 125 [1983-1990] - kampiakseli tapilla ø 15, tanko 97, iskunpituus 51 mm ja ruokoventtiili ja kartio ø 20

✔️ Uusi
ID: 15713692090694

€532,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

Malossi kampiakseli Vespa P ETS 125:lle kalvoventtiilillä

Tämä Malossi-kampiakseli on suunniteltu Vespa P ETS 125:lle vuosien 1983-1990 mallistossa. Siinä yhdistyvät kiertokangen ja männän tarkka ohjaus ja kalvoventtiilin kautta tapahtuva sisääntulo.

Tekniset ominaisuudet

  • Kampiakseli tapilla ø 15
  • Kiertokango 97 mm
  • Isku 51mm
  • Kartio ø 20
  • Versio imujärjestelmälle, jossa on kalvoventtiili
  • Karkaistu, tyhjiösulatettu, ilmailulaatuinen teräs

Käytetty teräs on erityisen naarmuuntumatonta. Yhdystanko, jossa on erityisesti suunniteltu "viper-pää", on suunniteltu korkeaan kantavuuteen ja kantavaan rakenteeseen. Malossi myös suunnittelee uudelleen vetopuolen kierremallin lisätäkseen liitoksen vastusta. Avaimen sovitettu asento ja muotoilu tukevat kierteen ja kampiakselin joustavuutta.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa P ETS 125:lle, joka on valmistettu vuosina 1983-1990.

Kokoamisohjeet

Vespa ETS 125 2T:ssä kampiakselin istukka moottorikotelon sytytyspuolella on porattava ø 87:ään. Asennus tulee suorittaa saatavilla olevien asennusohjeiden mukaan, koska asennus olemassa olevaan moottorikoteloon vaatii käsittelyä.

Tärkeä huomautus käytössä

Kampiakseli on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin merkityissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaista käyttöä ei voida hyväksyä.

Kuvaus

Malossi kampiakseli Vespa P ETS 125:lle kalvoventtiilillä

Tämä Malossi-kampiakseli on suunniteltu Vespa P ETS 125:lle vuosien 1983-1990 mallistossa. Siinä yhdistyvät kiertokangen ja männän tarkka ohjaus ja kalvoventtiilin kautta tapahtuva sisääntulo.

Tekniset ominaisuudet

  • Kampiakseli tapilla ø 15
  • Kiertokango 97 mm
  • Isku 51mm
  • Kartio ø 20
  • Versio imujärjestelmälle, jossa on kalvoventtiili
  • Karkaistu, tyhjiösulatettu, ilmailulaatuinen teräs

Käytetty teräs on erityisen naarmuuntumatonta. Yhdystanko, jossa on erityisesti suunniteltu "viper-pää", on suunniteltu korkeaan kantavuuteen ja kantavaan rakenteeseen. Malossi myös suunnittelee uudelleen vetopuolen kierremallin lisätäkseen liitoksen vastusta. Avaimen sovitettu asento ja muotoilu tukevat kierteen ja kampiakselin joustavuutta.

Ajoneuvon toimeksianto

Sopii Vespa P ETS 125:lle, joka on valmistettu vuosina 1983-1990.

Kokoamisohjeet

Vespa ETS 125 2T:ssä kampiakselin istukka moottorikotelon sytytyspuolella on porattava ø 87:ään. Asennus tulee suorittaa saatavilla olevien asennusohjeiden mukaan, koska asennus olemassa olevaan moottorikoteloon vaatii käsittelyä.

Tärkeä huomautus käytössä

Kampiakseli on tarkoitettu yksinomaan kilpailuihin merkityissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukaista käyttöä ei voida hyväksyä.