Vespa Primavera 125 [1967-1975] - kampiakseli tapilla ø 15, varrella 105, iskunpituudella 51 mm ja kartiolla ø 20 kieliventtiilillä varustetuille moottoreille

✔️ Uusi
ID: 15713689731398

€532,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI kampiakseli Vespa Primavera 125:lle kalvon sisääntulolla

MALOSSI-kampiakseli on tarkoitettu Vespa Primavera 125:lle koko vuosimallistossa 1967-1975. Se kehitettiin moottoreille, jotka on muutettu kalvo- tai kieliventtiilin sisääntuloon alkuperäisen pyörivän venttiilin sijaan.

Suunniteltu rakentaminen

Kiinteässä kampiakselissa yhdistyy kalvon sisääntuloon räätälöity muotoilu pyöreään massarakenteeseen. Volframiosat tukevat tasapainoista muotoilua. Vaihteiston puolella erityisesti suunniteltu viiste helpottaa tuoreen kaasun imemistä öljypohjan alle.

"Viper Head" -muotoinen männänvarsi on suunniteltu kevyelle painolle ja vaaditulla jäykkyydellä. Suunnittelussa on huomioitu myös vaihdelaatikon puolen kierteen muotoilu ja avaimen asento. Toimitus sisältää erikoismutterit, jotka on suunniteltu vahvistetulle kierteelle.

Tekniset tiedot

  • Versio: kampiakseli tapilla
  • Pin: ø 15
  • Tangon pituus: 105
  • Isku: 51 mm
  • Kartio: ø 20
  • Materiaali: vahvistettu ilmailuteräs
  • Tuotanto: tyhjiössä valettu

Ajoneuvon määritys- ja asennusohjeet

Sopii Vespa Primavera 125:een, valmistettu vuosina 1967-1975. Asennusta varten moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava Ø 87:ään. Tarvitaan välikappale ja kuulalaakeri, jotka myydään erikseen.

Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.

Kuvaus

MALOSSI kampiakseli Vespa Primavera 125:lle kalvon sisääntulolla

MALOSSI-kampiakseli on tarkoitettu Vespa Primavera 125:lle koko vuosimallistossa 1967-1975. Se kehitettiin moottoreille, jotka on muutettu kalvo- tai kieliventtiilin sisääntuloon alkuperäisen pyörivän venttiilin sijaan.

Suunniteltu rakentaminen

Kiinteässä kampiakselissa yhdistyy kalvon sisääntuloon räätälöity muotoilu pyöreään massarakenteeseen. Volframiosat tukevat tasapainoista muotoilua. Vaihteiston puolella erityisesti suunniteltu viiste helpottaa tuoreen kaasun imemistä öljypohjan alle.

"Viper Head" -muotoinen männänvarsi on suunniteltu kevyelle painolle ja vaaditulla jäykkyydellä. Suunnittelussa on huomioitu myös vaihdelaatikon puolen kierteen muotoilu ja avaimen asento. Toimitus sisältää erikoismutterit, jotka on suunniteltu vahvistetulle kierteelle.

Tekniset tiedot

  • Versio: kampiakseli tapilla
  • Pin: ø 15
  • Tangon pituus: 105
  • Isku: 51 mm
  • Kartio: ø 20
  • Materiaali: vahvistettu ilmailuteräs
  • Tuotanto: tyhjiössä valettu

Ajoneuvon määritys- ja asennusohjeet

Sopii Vespa Primavera 125:een, valmistettu vuosina 1967-1975. Asennusta varten moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava Ø 87:ään. Tarvitaan välikappale ja kuulalaakeri, jotka myydään erikseen.

Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.