Vespa P ETS 125 [1983-1990] - kampiakseli tapilla ø 15, varrella 105, iskunpituudella 51 mm ja kartiolla ø 20 kieliventtiilillä varustetuille moottoreille

MALOSSI kampiakseli Vespa P ETS 125 kalvoventtiilillä

MALOSSI-kampiakseli on tarkoitettu Vespa P ETS 125 -moottoreihin, jotka on muutettu ruokoventtiilin imujärjestelmään alkuperäisen pyörivän venttiilin sijaan. Sen suunnittelussa yhdistyvät joustava kampiakselirakenne ja geometria, joka on räätälöity käytettäväksi muunnetuissa Vespa-moottoreissa.

Toiminta ja rakenne

Kampiakseli välittää liikkeen kiertokangen ja männän välillä ja tukee tuorekaasun ottoa kampiakselin ohjauksen kautta. Akseli on valmistettu vahvistetusta ilmailuteräksestä ja tyhjiövalusta. Viper Head kiertokanki vähentää painoa säilyttäen samalla vaaditun jäykkyyden. Kampiakselin tasapainottamiseen käytetään volframiosia. Erityisesti suunniteltu kartio vaihteen puoleisessa kammen puolikkaassa helpottaa tuoreen kaasun imemistä öljypohjan alle.

Tekniset tiedot

• Pin: ø 15
• Baari: 105
• Isku: 51 mm
• Kartio: ø 20
• Versio kalvoventtiilillä varustetuille moottoreille
• Vahvistettu ilmailuteräs, tyhjiövalu

Ajoneuvon määritys- ja asennusohjeet

Sopii Vespa P ETS 125:een, joka on valmistettu vuosina 1983-1990. Tähän ajoneuvoon tarvitaan välikesarja, joka on saatavana erikseen. Moottorikotelon sytytyspuolen kampiakselin istukka on porattava ø 87:ään.

Tärkeä huomautus

Tuote on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Epäasianmukainen käyttö on poissuljettu.