VESPA PRIMAVERA 125 3 V [2023] - Force Master 2.1 Elektroninen ohjaus

MALOSSI Force Master 2.1 VESPA PRIMAVERA 125 3 V:lle

Force Master 2.1 elektroninen ohjaus tukee VESPA PRIMAVERA 125 3 V:n koordinoitua virranhallintaa. Uudistettu käyttöliittymä helpottaa konfigurointia. Liitäntä K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat ohjauksen teknisiä toimintoja.

Toiminta ja koordinaatio

Force Master 2.1 tarjoaa neljä tallennettua karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen eri yhdistelmille. Sopivan käyrän valinta riippuu ajoneuvon rakenteesta. Sovelluksesta riippuen nopeudenrajoitin voidaan asettaa alueelle 500 - 1250 RPM. ± 14 % säädöt LOW, HIGH ja MID ovat mahdollisia kulutusasetuksen kautta.

• Käyrä 0 (Vespa): Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen sylinterinkansi, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 1 (Vespa): Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen sylinterinkansi, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 2 (Piaggio): Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen sylinterinkansi, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
• Käyrä 3 (Piaggio): Malossi pakojärjestelmä DB-killerillä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen sylinterinkansi, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
• Minimi käyttöjännite: +7V
• Suurin käyttöjännite: +16V
• Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
• Ympäristönsuojelu: IP65

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Sopii VESPA PRIMAVERA 125 3 V, valmistettu vuonna 2023. Kaasuttimen täydellinen ohjaus saadaan aikaan yhdistämällä O2-säädin Force Master -ohjausyksikköön. Force Master 2.1 on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Vain Malossi-sylinteri on tarkoitettu käytettäväksi.