Piaggio Beverly 300 IE S ABS ASR E 4 (MA 21) [2016-2018] – Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko

✔️ Uusi
ID: 15713665646918

€511,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

MALOSSI Force Master 2.1 Piaggio Beverly 300 IE S:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tukee Piaggio Beverly 300 IE S ABS ASR E 4 (MA 21) -mallin suorituskyvyn hallintaa vuosien 2016-2018 mallistossa. Ohjausyksikössä on uusi käyttöliittymä, joten se on selkeästi konfiguroitavissa. Liitännät K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat olemassa olevia asetusvaihtoehtoja.

Toiminnot ja asetusalueet

  • Kulutusasetus alueella ± 14 % tasoilla LOW, HIGH ja MID
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • Neljä erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmille
  • Ympäristönsuojelu IP65:n mukaan

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V

Kartan yleiskatsaus

  • Curva 0: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: alkuperäinen pakojärjestelmä, MALOSSI-sylinterit, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, MALOSSI-sylinteri, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Toimeksianto koskee Piaggio Beverly 300 IE S ABS ASR E 4 (MA 21) -mallia, joka on valmistettu vuosina 2016-2018. Force Master 2.1 on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Kaikki vastuu hylätään väärästä käytöstä.

Kuvaus

MALOSSI Force Master 2.1 Piaggio Beverly 300 IE S:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko tukee Piaggio Beverly 300 IE S ABS ASR E 4 (MA 21) -mallin suorituskyvyn hallintaa vuosien 2016-2018 mallistossa. Ohjausyksikössä on uusi käyttöliittymä, joten se on selkeästi konfiguroitavissa. Liitännät K- ja CAN-tietoliikennelinjoille sekä kapasitiivinen sytytystulo laajentavat olemassa olevia asetusvaihtoehtoja.

Toiminnot ja asetusalueet

  • Kulutusasetus alueella ± 14 % tasoilla LOW, HIGH ja MID
  • Nopeusrajoitin: +1000 RPM
  • Neljä erilaista karttaa pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmille
  • Ympäristönsuojelu IP65:n mukaan

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V

Kartan yleiskatsaus

  • Curva 0: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, alkuperäinen sylinteri, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: alkuperäinen pakojärjestelmä, MALOSSI-sylinterit, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: MALOSSI pakojärjestelmä DB-killerillä, MALOSSI-sylinteri, MALOSSI-pää, alkuperäinen nokka-akseli ja alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto ja ilmoitus

Toimeksianto koskee Piaggio Beverly 300 IE S ABS ASR E 4 (MA 21) -mallia, joka on valmistettu vuosina 2016-2018. Force Master 2.1 on tarkoitettu yksinomaan kilpailemiseen erityisesti nimetyissä paikoissa ja urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Kaikki vastuu hylätään väärästä käytöstä.