Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörällä suorilla hampailla

✔️ Uusi
ID: 15713519665478

€411,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

POLINI-kilpakytkin ketjupyörällä Z24 Vespa GTR 125:lle

POLINI-kilpakytkin Z24-rengasvaihteella ja suorahampaisella hammaspyörällä on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon ja säädettävään koordinaatioon. Niiden käänteinen toiminta siirtää kampiakselin kytkennän ulommalta kellolta sisempään napaan.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörällä suorilla hampailla - tuotenäkymä
Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörällä suorilla hampailla - tuotenäkymä

Toiminta ja rakenne

  • Painelaakerissa oleva painelevy tarkan toiminnan takaamiseksi
  • Alumiinikello osana kytkinrakennetta
  • Lohkon kansi öljynkeräysuralla
  • Alumiinilevyt, joissa 8 hammasta voimansiirron tukemiseksi

Kytkimen jousen voimaa voidaan säätää. Tämä mahdollistaa kytkimen sovittamisen haluttuun kokoonpanoon. Z24-vaihderenkaassa on suorat hampaat. Ensisijainen vaihde on vaihdettavissa välityssuhteen säätämiseksi, jotta kytkintä voidaan muokata muilla saatavilla olevilla vaihdeversioilla.

Tekniset ominaisuudet

  • Tuote: Racing-kytkin ketjupyörällä Z24
  • Hampaat: suorat hampaat
  • Merkki: POLINI
  • Kytkimen jousivoima on säädettävissä
  • Ensisijainen vaihde voidaan vaihtaa välityssuhteen säätöä varten

Suunnittelu tukee tarkkaa ja sujuvaa vaihtamista vaivattomaan vaihteenvaihtoon. Suunnittelu soveltuu kytkimen toiminnan ja välityssuhteen kohdennettuun koordinointiin tarkoitetussa ajoneuvossa.

Ajoneuvon toimeksianto

Vespa GTR 125, valmistettu vuosina 1977-1978.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörän suorilla hampailla - yksityiskohtainen näkymä
Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörän suorilla hampailla - yksityiskohtainen näkymä

Kuvaus

POLINI-kilpakytkin ketjupyörällä Z24 Vespa GTR 125:lle

POLINI-kilpakytkin Z24-rengasvaihteella ja suorahampaisella hammaspyörällä on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon ja säädettävään koordinaatioon. Niiden käänteinen toiminta siirtää kampiakselin kytkennän ulommalta kellolta sisempään napaan.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörällä suorilla hampailla - tuotenäkymä
Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörällä suorilla hampailla - tuotenäkymä

Toiminta ja rakenne

  • Painelaakerissa oleva painelevy tarkan toiminnan takaamiseksi
  • Alumiinikello osana kytkinrakennetta
  • Lohkon kansi öljynkeräysuralla
  • Alumiinilevyt, joissa 8 hammasta voimansiirron tukemiseksi

Kytkimen jousen voimaa voidaan säätää. Tämä mahdollistaa kytkimen sovittamisen haluttuun kokoonpanoon. Z24-vaihderenkaassa on suorat hampaat. Ensisijainen vaihde on vaihdettavissa välityssuhteen säätämiseksi, jotta kytkintä voidaan muokata muilla saatavilla olevilla vaihdeversioilla.

Tekniset ominaisuudet

  • Tuote: Racing-kytkin ketjupyörällä Z24
  • Hampaat: suorat hampaat
  • Merkki: POLINI
  • Kytkimen jousivoima on säädettävissä
  • Ensisijainen vaihde voidaan vaihtaa välityssuhteen säätöä varten

Suunnittelu tukee tarkkaa ja sujuvaa vaihtamista vaivattomaan vaihteenvaihtoon. Suunnittelu soveltuu kytkimen toiminnan ja välityssuhteen kohdennettuun koordinointiin tarkoitetussa ajoneuvossa.

Ajoneuvon toimeksianto

Vespa GTR 125, valmistettu vuosina 1977-1978.

Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörän suorilla hampailla - yksityiskohtainen näkymä
Vespa GTR 125 [1977-1978] - kilpakytkin Z24-ketjupyörän suorilla hampailla - yksityiskohtainen näkymä
Kysymys tästä artikkelista