Yamaha X-MAX 125 (SE 64) [2012-2013] - Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

✔️ Uusi
ID: 15712839041350

€511,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-MAX 125:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko on suunniteltu ajoneuvon suorituskyvyn hallintaan. Uudelleen suunniteltu käyttöliittymä tukee helpompaa konfigurointia. Ohjausyksikkö tarjoaa useita vaihtoehtoja moottorin ohjauksen sovittamiseen K- ja CAN-tietoliikennelinjojen rajapinnan sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminta ja ominaisuudet

Sytytyslaatikossa on neljä erilaista karttaa. Tämä mahdollistaa asetuksen räätälöinnin kuvatun pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmän mukaan. Lisäksi nopeudenrajoitinta voidaan kasvattaa +1 200 rpm. Kaasuttimen suorituskykyä voidaan säätää LOW, MEDIUM ja HIGH -alueilla ± 14 %.

  • Curva 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto

Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko on suunniteltu Yamaha X-MAX 125 (SE 64) -malliin, joka on valmistettu vuosina 2012-2013.

Kuvaus

Malossi Force Master 2.1 Yamaha X-MAX 125:lle

MALOSSI Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko on suunniteltu ajoneuvon suorituskyvyn hallintaan. Uudelleen suunniteltu käyttöliittymä tukee helpompaa konfigurointia. Ohjausyksikkö tarjoaa useita vaihtoehtoja moottorin ohjauksen sovittamiseen K- ja CAN-tietoliikennelinjojen rajapinnan sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminta ja ominaisuudet

Sytytyslaatikossa on neljä erilaista karttaa. Tämä mahdollistaa asetuksen räätälöinnin kuvatun pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmän mukaan. Lisäksi nopeudenrajoitinta voidaan kasvattaa +1 200 rpm. Kaasuttimen suorituskykyä voidaan säätää LOW, MEDIUM ja HIGH -alueilla ± 14 %.

  • Curva 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 2: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
  • Curva 3: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Tekniset tiedot

  • Lämpötila-alue: -30°C - +80°C
  • Minimi käyttöjännite: +7V
  • Suurin käyttöjännite: +16V
  • Keskimääräinen virrankulutus: <-200mA
  • Suojausluokka: IP65

Ajoneuvon toimeksianto

Force Master 2.1 elektroninen sytytyslaatikko on suunniteltu Yamaha X-MAX 125 (SE 64) -malliin, joka on valmistettu vuosina 2012-2013.