Mbk Skycruiser 125 [2006-2012] - Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1

Elektroninen sytytyslaatikko Force Master 2.1 MBK Skycruiser 125:lle

MALOSSI Force Master 2.1 on virranhallinnan ohjausyksikkö MBK Skycruiser 125:lle. Uudistettu ulkonäkö, uusi käyttöliittymä ja yksinkertaistettu konfigurointi tukevat ergonomista ja käyttäjäystävällistä räätälöintiä. Sytytyslaatikko voidaan integroida olemassa olevaan järjestelmään K- ja CAN-tietoliikennelinjojen liitännän sekä kapasitiivisen sytytystulon kautta.

Toiminto- ja asetusvaihtoehdot

Force Master 2.1 tarjoaa kaasuttimen tehonsäädön ±14 % matalalle, korkealle ja keskitasolle. Nopeusrajoitin on säädettävissä +1200 rpm. Näin ohjausyksikkö voi siirtää moottorin alkuperäisen kierrosluvun rajoittimen rajan yli.

Tekniset tiedot

• Lämpötila-alue = -30°C +80°C
• Pienin käyttöjännite = +7V
• Suurin käyttöjännite = +16V
• Keskimääräinen virrankulutus <-200mA
• Suojausluokka = IP65
• 4 erilaista karttaa

Kartat

• Curva 0: Alkuperäinen pakojärjestelmä, alkuperäinen sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Curva 1: Alkuperäinen pakojärjestelmä, Malossi-sylinterit, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Curva 2: Malossi DB-killer pakojärjestelmällä, Malossi-sylinteri, alkuperäinen pää, alkuperäinen nokka-akseli, alkuperäinen suodatin
• Curva 3: Malossi DB killer pakojärjestelmällä, Malossi sylinteri, alkuperäinen pää, Malossi nokka-akseli, alkuperäinen suodatin

Ajoneuvon toimeksianto

Elektroninen sytytyslaatikko on osoitettu MBK Skycruiser 125:lle, joka on rakennettu vuosina 2006–2012. Neljä karttaa mahdollistavat valinnan, joka vastaa kuvattua pakojärjestelmän, sylinterin, sylinterinkannen, nokka-akselin ja suodattimen yhdistelmää.