GAS GAS EC 250 [2021-2023] - orjasylinterin hydraulikytkin - KTM

REKLUSE-työsylinteri GAS GAS EC 250:n hydraulikytkimelle

REKLUSE-työsylinteri korvaa suoraan kytkimen manuaalisen toiminnan vakiokomponentin. Suunnittelu on suunniteltu joustavaa hydrauliikkaa ja tarkempaa yhteyttä varten kytkinvivun ja moottorin välillä. Tämän seurauksena orjasylinteri tukee tasaisempia vipuominaisuuksia ja parannettua kytkimen mittausta.

Toiminta ja toteutus

• Suora OE-vaihto olemassa olevaan kytkimen orjasylinteriin
• Sopii OE- tai jälkimarkkinoiden manuaalisiin kytkinjärjestelmiin
• Kova-anodisoitu aihio alumiinirunko ja mäntä
• Vankka mäntä ja tiivisterakenne takaavat luotettavan toiminnan
• Optimoitu palautusjousi takaa tasaiset vivun ominaisuudet
• Tukee parannettua kytkimen annostelua

Tekniset ominaisuudet

Kova-anodisoitu aihioalumiini muodostaa kotelon ja männän rakenteellisen perustan. Kestäväksi suunniteltu mäntä- ja tiivisterakenne sekä optimoitu palautusjousi on viritetty jatkuvaa toimintaa varten. Orjasylinteri on kehitetty yhdessä Rockstar Energy Husqvarna Factoryn ratsastajien kanssa ja testattu vaativissa kilpailusovelluksissa.

Ajoneuvon toimeksianto

Työsylinteri on tarkoitettu GAS GAS EC 250, rakennettu vuosina 2021-2023, edellyttäen. Ajoneuvon toimeksianto koskee tätä mallia ja tätä koko vuosimallistoa.

Kokoamisohjeet

Versio on suunniteltu suoraksi OE-korvaukseksi ja se on asennettu manuaaliseen kytkinjärjestelmään nykyisen orjasylinterin tilalle. Ennen asennusta on tarkistettava olemassa olevan järjestelmän suunnittelu ja ajoneuvon puoleinen kohdistaminen.