VESPA GTS SUPER 125 [2017-2018] - H20 I-Tech sylinterisarja - Ø63mm Piaggio/Vespa

✔️ Uusi
ID: 15705409814854

€494,00 EUR

TOIMITUS
Valmis lahetettavaksi | 2-6 arkipaivassa
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TUOTEKUVAUS

Malossi H20 I-Tech sylinterisarja Ø 63 mm Vespa GTS Super 125

Malossin H20 I-Tech sylinterisarja on tarkoitettu vuosina 2017-2018 valmistettuun VESPA GTS SUPER 125:een. Sen halkaisija on Ø 63 mm, iskunpituus 58,7 mm ja iskutilavuus 183 cm³, joten se tarjoaa selkeästi määritellyn teknisen perustan kilpailukykyiselle moottorisuunnittelulle. Puristussuhde on 11,48.

Sylinteri ja koneistus

  • Poraus: Ø 63 mm
  • Isku: 58,7 mm
  • Vetoisuus: 183 cm³
  • Puristussuhde: 11,48
  • Sylinterin ja männän välys: 0,05 mm

Sylinteri on valmistettu primäärialumiiniseoksesta, jossa on runsaasti karkaistua ja karkaistua piitä. Sylinterin vuorauksessa on piikarbidipinnoite galvaanisessa nikkelimuotissa. Kilparadalle on ominaista ristikkäinen tasoitus kahdella timanttisiirrolla ja erittäin rajoitetuilla toleransseilla. Koneistus tehdään työstökoneilla, joissa on erittäin tarkka numeerinen ohjaus. Juuri lasketut ja parannetut lämmönvaihtopinnat täydentävät suunnittelua.

Männät ja männänrenkaat

Erittäin kompaktissa, kevyessä ja vahvistetussa männässä on kolme rengasta. Se on valmistettu erityisestä alumiiniseoksesta, jossa on korkea piipitoisuus ja jolla on alhainen lämpölaajeneminen. Liukupinnoissa on tinapinnoite. Mäntä on myös koneistettu numeerisesti ohjatuilla työstökoneilla ja siinä on parannetut lämmönvaihtopinnat.

  • Ensimmäinen rengas: puristusrengas nitratusta ja kromatusta teräksestä
  • Toinen rengas: erikoisvalurauta
  • Pyyhinrengas: kolmiosainen, valmistettu erikoiskromatusta terässeoksesta

Erikoisrenkaat on suunniteltu tarjoamaan korkeat liukuominaisuudet ja erittäin korkea mekaaninen kestävyys.

Ajoneuvon toimeksianto

  • VESPA GTS SUPER 125, valmistettu 2017-2018

Tosiasialliset käyttötiedot

Nämä tuotteet on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan kilpailuissa nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluliittojen määräysten mukaisesti. Emme ota vastuuta väärästä käytöstä.

Kuvaus

Malossi H20 I-Tech sylinterisarja Ø 63 mm Vespa GTS Super 125

Malossin H20 I-Tech sylinterisarja on tarkoitettu vuosina 2017-2018 valmistettuun VESPA GTS SUPER 125:een. Sen halkaisija on Ø 63 mm, iskunpituus 58,7 mm ja iskutilavuus 183 cm³, joten se tarjoaa selkeästi määritellyn teknisen perustan kilpailukykyiselle moottorisuunnittelulle. Puristussuhde on 11,48.

Sylinteri ja koneistus

  • Poraus: Ø 63 mm
  • Isku: 58,7 mm
  • Vetoisuus: 183 cm³
  • Puristussuhde: 11,48
  • Sylinterin ja männän välys: 0,05 mm

Sylinteri on valmistettu primäärialumiiniseoksesta, jossa on runsaasti karkaistua ja karkaistua piitä. Sylinterin vuorauksessa on piikarbidipinnoite galvaanisessa nikkelimuotissa. Kilparadalle on ominaista ristikkäinen tasoitus kahdella timanttisiirrolla ja erittäin rajoitetuilla toleransseilla. Koneistus tehdään työstökoneilla, joissa on erittäin tarkka numeerinen ohjaus. Juuri lasketut ja parannetut lämmönvaihtopinnat täydentävät suunnittelua.

Männät ja männänrenkaat

Erittäin kompaktissa, kevyessä ja vahvistetussa männässä on kolme rengasta. Se on valmistettu erityisestä alumiiniseoksesta, jossa on korkea piipitoisuus ja jolla on alhainen lämpölaajeneminen. Liukupinnoissa on tinapinnoite. Mäntä on myös koneistettu numeerisesti ohjatuilla työstökoneilla ja siinä on parannetut lämmönvaihtopinnat.

  • Ensimmäinen rengas: puristusrengas nitratusta ja kromatusta teräksestä
  • Toinen rengas: erikoisvalurauta
  • Pyyhinrengas: kolmiosainen, valmistettu erikoiskromatusta terässeoksesta

Erikoisrenkaat on suunniteltu tarjoamaan korkeat liukuominaisuudet ja erittäin korkea mekaaninen kestävyys.

Ajoneuvon toimeksianto

  • VESPA GTS SUPER 125, valmistettu 2017-2018

Tosiasialliset käyttötiedot

Nämä tuotteet on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan kilpailuissa nimetyissä paikoissa asianomaisten urheiluliittojen määräysten mukaisesti. Emme ota vastuuta väärästä käytöstä.

Kysymys tästä artikkelista