KTM 950 SUPERMOTO [2005-2008] - Radiaalijarrusylinteri

Brembo HPK 19 RCS radiaalijarrusylinteri on suunniteltu erityisesti katumoottoripyöriin ja mahdollistaa maksimaalisen valmiuden ja täydellisesti moduloidun jarrutuksen kaikissa käyttöolosuhteissa. Vipuun kohdistuvan voiman ja jarrutusreaktion välinen erinomainen lineaarisuus on ominaista tälle korkealaatuiselle tuotteelle.

Brembon patentoidun RCS-järjestelmän (Ratio Click System) ansiosta vivun etäisyyttä voidaan säätää keskitetysti, mikä mahdollistaa ihanteellisen koordinaation ajajan ja moottoripyörän välillä. Yksinkertaisella ruuvimeisselillä jarrujärjestelmä voidaan säätää joko aggressiivisemmaksi ja reaktiivisemmaksi (20 mm) tai pehmeämmäksi ja moduloidummaksi (18 mm) muutamassa sekunnissa.

Radiaalijarrusylinterissä käytetään halkaisijaltaan 19 mm:n mäntää ja pitkää taittovipua (LL), joka on erityisen suosittu kilpa-kuljettajien ja radan harrastajien keskuudessa. Brembo luottaa yksinomaan kehittyneisiin prosesseihin, jotka takaavat erinomaisen toimivuuden ja suorituskyvyn. Alumiiniseoksesta valmistetun jarrusylinterin päärunko on valmistettu takomalla ja sitten käsitelty numeerisesti ohjatuilla laitteilla.

Pintakäsittelyyn valittiin hapetus, jota käytetään yleisesti MotoGP:ssä ja Superbikessä. Tämä ei ainoastaan ​​takaa parempaa kestävyyttä ja estetiikkaa, vaan myös korkeaa kestävyyttä ympäristön vaikutuksille.