Kawasaki Z 1000 [KAOKO] - Vakionopeudensäädin Vakionopeudensäädin nopeudenvakain

Vakionopeudensäätimen nopeudenvakain tarjoaa moottoripyöräilijöille innovatiivisen ratkaisun kaasun asennon säätämiseen ja ajomukavuuden parantamiseen pitkillä matkoilla. Tämä älykäs lisävaruste yhdistää toiminnallisuuden ja turvallisuuden rentouttavan matkan takaamiseksi.

Tekniset tiedot:

• Äänenvoimakkuus: 535 cm³
• Paino: 262 g
• Pituus: 115 mm
• Leveys: 93 mm
• Korkeus: 50 mm

Mitä ovat kaasunvakaajat?

Kaasunvakain on kaasun ohjausmekanismi, jonka avulla kuljettaja voi kiinnittää kaasun haluttuun asentoon. Kaoko Throttle Stabilizer -sarja koostuu älykkäästä ja kestävästä kitkamutterista, joka on integroitu erityiseen Kaoko™-tangon päätypainoon. Tämä paino on ulkonäöltään ja painoltaan samanlainen kuin valmistajan alkuperäiset lisävarusteet, ja se asennetaan yleensä yksinkertaisesti alkuperäisen ohjaustangon päätypainon tilalle.

Kaasunvakaimen toiminta:

Vakautustangon aktivoimiseksi kitkamutteri puristetaan vaaleanpunaisen sormen ja kämmenen väliin kiihdytyksen aikana, mikä kiristää mutteria, jolloin syntyy tarpeeksi kitkaa pitämään kaasuläppä halutussa asennossa. Deaktivoimiseksi hidastuksen aikana kitkamutteria tartutaan jälleen pikkusormen ja kämmenen väliin, jolloin kaasuläpän pitäisi voida liikkua vapaasti ja napsahtaa helposti takaisin lähtöasentoon.

Turvaominaisuudet:

• Stabilisaattori ei voi lukittua
• Se voidaan voittaa välittömästi milloin tahansa
• Toiminta on luonnollista ja vaistomaista
• Suuret jakelijat Yhdysvalloissa, Euroopassa ja Australiassa luottavat siihen
• 5 vuoden toimintatakuu; Kaoko-nopeudensäädin on kuitenkin tarkoitettu kestämään sen moottoripyörän käyttöikää, johon se on asennettu

Mietitkö, voitko asentaa Kaoko-kaasuvakaimen itse? Jokainen Kaoko-sarja sisältää ainutlaatuiset ja erityiset asennusohjeet. Asennus on nopeaa ja helppoa, ja se voidaan suorittaa muutamassa minuutissa. Useimmissa tapauksissa Kaoko-nopeudensäätimen asentaminen vaatii yksinkertaisesti alkuperäisen ohjaustangon päädyn painon poistamista kaasukahvan puolelta ja sen korvaamisesta Kaoko-sarjalla.