bmw k 1300 gt [EBC] – sintratut kilpajarrupalat "GPFAX" katukäyttöön

✔️ Uusi
ID: 15322006618438

€79,00 EUR

TOIMITUS
Toimitusaika | 30-45 paivaa
Delivery with DHL in 31-47 business days.
TUOTEKUVAUS

EBC sintterikilpajarrupalat "GPFAX" maantiekäyttöön

Nämä laadukkaat EBC sintter racing jarrupalat "GPFAX" ovat erityisesti moottoripyörämallia varten BMW K 1300 GT suunniteltu tarjoamaan poikkeuksellista jarrutustehoa ja kestävyyttä. GPFAX-HH-sarja tunnetaan korkeasta laadustaan ​​ja luotettavuudestaan, joten se on erinomainen valinta moottoripyöräharrastajille, jotka etsivät optimaalista suorituskykyä.

Tuotetiedot

EBC "GPFAX" maantiesintratut kilpajarrupalat on valmistettu edistyksellisestä sintratusta metallista, joka mahdollistaa erinomaisen jarrutustehon monissa olosuhteissa. Nämä 8,7 mm:n paksuiset jarrupalat tarjoavat vankan ja luotettavan jarrutustehon, ja ne on räätälöity erityisesti nykyaikaisten korkean suorituskyvyn moottoripyörien vaatimuksiin.

Tekniset tiedot

  • TUOTENO Valmistaja: GPFAX244HH
  • Versio: GPFAX-HH-sarja
  • Paksuus: 8,7 mm (11/32")
  • Kappaleiden lukumäärä: Setti 2
  • Tyyppi: Sintrattu metalli

EBC sinterikilpajarrupalojen "GPFAX" edut

Sintratun metallin käyttö jarrupaloissa varmistaa korkean lämmönkestävyyden ja vähemmän kulumisen intensiivisten jarrutusprosessien aikana. Tämä tarkoittaa, että voit luottaa tasaiseen jarrutustehoon jopa äärimmäisissä ajo-olosuhteissa. Materiaalin erityinen koostumus tarjoaa myös erinomaisen jarrutusvasteen, mikä edistää ajon vakautta ja turvallisuutta.

Soveltamisala

EBC sinter racing -jarrupalat "GPFAX" ovat ihanteellisia BMW K 1300 GT:n kuljettajille, jotka matkustavat säännöllisesti teillä eivätkä halua luopua ammattimaisesta jarrutustehosta. Olipa kyseessä jokapäiväisessä käytössä tai erityisissä ajotapahtumissa, nämä jarrupalat tukevat optimaalista jarrutustehoa ja parempia turvallisuusominaisuuksia.

EBC sintterikilpajarrupalojen "GPFAX" avulla valitset huippusuorituskyvyn, joka varmasti ylittää odotuksesi turvallisuudesta ja tehokkuudesta jokaisessa jarrutusprosessissa.