APRILIA RSV 1000 [2006-2007] - Radiaalinen pääsylinteri

Katumoottoripyöriin suunniteltu radiaalinen pääsylinteri tarjoaa optimaalisen valmiuden ja täydellisesti moduloidun jarrutustehon kaikissa käyttöolosuhteissa. Vipuun kohdistuvan voiman ja jarrutusreaktion välinen erinomainen lineaarisuus on ominaista tälle korkealaatuiselle tuotteelle. Tämä jarrujärjestelmän osa on varustettu Brembon RCS-järjestelmällä, joka mahdollistaa vivun keskikohdan säätämisen, mikä varmistaa ihanteellisen koordinaation ajajan ja moottoripyörän välillä.

Yksinkertaisella ruuvimeisselillä jarrutuskäyttäytyminen voidaan muuttaa aggressiivisesta ja reaktiivisesta (20 mm) pehmeämpään ja moduloituun (18 mm) muutamassa sekunnissa. Pääsylinterissä käytetään halkaisijaltaan 19 mm:n mäntää ja pitkää taittovipua (LL), joka on erityisen suosittu kilpailijoiden ja radan harrastajien keskuudessa.

Brembo luottaa yksinomaan kehittyneisiin prosesseihin, jotka takaavat erinomaisen toimivuuden ja suorituskyvyn. Alumiiniseoksesta valmistetun jarrusylinterin päärunko on valmistettu takomalla ja sitten käsitelty numeerisesti ohjatuilla laitteilla. Pintakäsittelyyn valittiin hapetus, jota käytetään yleisesti MotoGP:ssä ja Superbikessä.