- Vaihe 1: valmistelu
- Vaihe 2: Pääsy kytkemiseen
- Vaihe 3: Poista vanha kytkinjuna
- Vaihe 4: Käytä uutta kytkinjunaa
- Vaihe 5: Kytkinmekaniikan asettaminen
- Vaihe 6: Lopullinen ohjaus
Vaihe 1: valmistelu
Ennen kuin aloitat kytkinjunan vaihtamisen, varmista, että vaadittavat työkalut ovat valmiita. Tähän sisältyy jakoavain, poikkipaikkainen poski -cheeker -ruuvija ja mahdollisesti pihdit. Varmista myös, että kone on vakaalla pinnalla.
Vaihe 2: Pääsy kytkemiseen
Kytkinjunan saavuttamiseksi joudut ehkä poistamaan moottoripyörän kannet. Löysää kannen ruuvit ja laita se pois turvallisesta paikasta.
Vaihe 3: Poista vanha kytkinjuna
Vanha kytkinjuna voidaan nyt poistaa. Löysää ensin kiinnitys kytkentävipuun ja vedä varovasti juna. Varmista, ettet vahingoita muita osia.
Vaihe 4: Käytä uutta kytkinjunaa
Käytä uutta vahvistettua kytkinjunaa käänteisessä järjestyksessä. Aloita kytkinvivusta ja johda juna aiottujen kiinnikkeiden läpi. Varmista, että se ei ole taivutettu tai vääntynyt.
Vaihe 5: Kytkinmekaniikan asettaminen
Kun kytkinjuna on asennettu, sinun on asetettava kytkinmekaniikka. Varmista, että junassa on tarpeeksi peliä voidaksesi helposti painaa kytkimen. Testaa vipu useita kertoja löytääksesi oikea asetus.
Vaihe 6: Lopullinen ohjaus
Tarkista lopuksi kaikki yhteydet ja varmista, että kytkinjuna on asennettu oikein. Käynnistä moottoripyörä ja testaa kytkentätoiminto ennen koeajoa.
Kuinka usein kytkinjunaa tulisi muuttaa?
Kytkinjuna on suositeltavaa tarkistaa 10 000–15 000 kilometrin välein ja vaihda tarvittaessa käytöstä ja olosuhteista riippuen.
Voinko käyttää normaalia kytkinjunaa vahvistettujen sijasta?
Vahvistettua kytkinjunaa on suositeltavaa käyttää, varsinkin jos ajat usein pois tai liikutat moottoripyörän korkeaa kuormaa.
