Vaihe 1: valmistelu

Varmista, että sinulla on kaikki tarvitsemasi työkalut: jakoavain, pihdit ja uusi vahvistettu kytkinjuna. Lue Kawasaki Z 750 ZR750J -käsikirja tietyille ohjeille.

Vaihe 2: Pääsy kytkinjunaan

Poista verhous tai muut osat, jotka estävät pääsyn kytkinjunaan. Varmista kaikki ruuvit ja osat turvallisesti.

Vaihe 3: Poista vanha kytkinjuna

Löysää vanhaa kytkinjunaa molemmissa päissä. Aloita kytkinvivusta ja työskentele moottorin läpi. Tarkista vanha juna vahinkojen varmistamiseksi, että se todella on vaihdettava.

Vaihe 4: Käytä uutta kytkinjunaa

Anna uusi vahvistettu kytkinjuna samassa paikassa, jossa vanha juna poistettiin. Varmista, että se asetetaan oikein eikä aiheuta kitkaa muihin osiin.

Vaihe 5: Tee asetukset

Aseta kytkinvipu ja juna niin, että kytkin toimii oikein. Tarkista junan jännitys ja varmista, että vipu on sileä.

Vaihe 6: valmistumis- ja koeajo

Laita kaikki kaukaiset osat takaisin paikoilleen ja tarkista, istuuko kaikki tiukasti. Tee koeajo varmistaaksesi, että kytkin toimii täydellisesti.

Kuinka usein minun pitäisi vaihtaa kytkinjuna?

Kytkinjunaa on suositeltavaa tarkistaa ja muuttaa joka on 15 000 - 20 000 kilometriä, kun kulumista tai vaurioita on saatavana.

Voinko vaihtaa kytkinjunan itse?

Kyllä, pienellä teknisellä ymmärryksellä ja oikeilla työkaluilla voit muuttaa kytkinjunaa itse. Noudata ohjeita huolellisesti.

Kawasaki Z 750 ZR750J [Kaikki rakennusvuosit] - kytkinjuna - lisääntynyt teloitus

Hinta: 45,00 €