- Vaihe 1: valmistelu
- Vaihe 2: Vanhan aallon purkaminen
- Vaihe 3: Uuden aallon asennus
- Vaihe 4: Yhteyden tarkistaminen
- Vaihe 5: Komponenttien kokoonpano
- Vaihe 6: Lopullinen ohjaus
Vaihe 1: valmistelu
Varmista, että kaikki tarvittavat työkalut ja materiaalit ovat valmiita. Tähän sisältyy uusi vahvistettu kiertomittari, jakoavain, ruuvitaltta ja voiteluaine.
Vaihe 2: Vanhan aallon purkaminen
Sammuta sytytys ja poista Rev -laskurin kansi. Löysää ruuvit, jotka pitävät vanhaa aaltoa paikassa ja vedä varovasti aalto ulos.
Vaihe 3: Uuden aallon asennus
Käytä uutta vahvistettua kiertomittari -akselia aiotussa paikassa. Varmista, että se on kohdistettu oikein, ja kiinnitä ne aiemmin liuenneisiin ruuveihin.
Vaihe 4: Yhteyden tarkistaminen
Tarkista, onko aalto tiukka eikä salli peliliikkeitä. Käännä aalto manuaalisesti varmistaaksesi, että se liikkuu vapaasti.
Vaihe 5: Komponenttien kokoonpano
Rakenna Rev -tiskin kansi uudelleen ja kiristä kaikki ruuvit. Varmista, että osia ei ole jäljellä.
Vaihe 6: Lopullinen ohjaus
Käynnistä moottoripyörä ja tarkista kierroslukumittari oikean toiminnan varalta. Kuuntele epätavallisia ääniä, jotka voisivat osoittaa väärän asennuksen.
Kuinka usein kierroslukumittarin akseli tulisi tarkistaa?
On suositeltavaa tarkistaa pyörivä veitsen akseli jokaisella moottoripyörän huolella varmistaaksesi, että se toimii oikein.
Voinko korvata aallon itse?
Kyllä, oikeilla työkaluilla ja ohjeilla voit korvata aallon itse. Muista kuitenkin ryhtyä turvatoimenpiteisiin.
![BMW R 75/6 [KAIKKI rakennusvuosit] - Kierroslukumittari - Vahvistettu toteutus](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/YboleBSKThnGL35oPBhw_31c83f39-8c7e-4301-8e0d-2d186d089be7.jpg?v=1738067306)