Yamaha TT 600 R Belgarda DJ01 Varaosat

Lajitella + suodatin
Show
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - jakoputken pakokaasujen jakoputki Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - jakoputken pakokaasujen jakoputki - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - jakoputken pakokaasujen jakoputki

€144,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrun jarrujarrujen pihdit edessä Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrun jarrujarrujen pihdit edessä - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrun jarrujarrujen pihdit edessä

€144,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Starter Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Starter - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Starter

€119,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasun ote pitoa lämmittämällä Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasun ote pitoa lämmittämällä - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasun ote pitoa lämmittämällä

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Amartur -kytkentävipu kytkentä Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Amartur -kytkentävipu kytkentä - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Amartur -kytkentävipu kytkentä

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasujuna Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasujuna - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kaasujuna

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinilauta Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinilauta - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinilauta

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Pienet osat ovat ruuhkaisia Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Pienet osat ovat ruuhkaisia - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Pienet osat ovat ruuhkaisia

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Tuuletusventtiili Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Tuuletusventtiili - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Tuuletusventtiili

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjautanko kytkin oikeassa tappavaikutuksessa Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjautanko kytkin oikeassa tappavaikutuksessa - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjautanko kytkin oikeassa tappavaikutuksessa

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjauspään laakeri Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjauspään laakeri - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Ohjauspään laakeri

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - ketjuketju Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - ketjuketju - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - ketjuketju

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinisuodatin Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinisuodatin - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Bensiinisuodatin

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrupalat Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrupalat - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Jarrupalat

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kytkentäjouset ja ruuvit ovat nippuja Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kytkentäjouset ja ruuvit ovat nippuja - 0

Yamaha TT 600 RE DJ01 [2006] - Kytkentäjouset ja ruuvit ovat nippuja

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - kytkentävivun kytkentä sovitus Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - kytkentävivun kytkentä sovitus - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - kytkentävivun kytkentä sovitus

€59,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Side -jalustakytkin Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Side -jalustakytkin - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Side -jalustakytkin

€29,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Bensiinin hanan sarja Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Bensiinin hanan sarja - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Bensiinin hanan sarja

€139,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - sytytyslukko Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - sytytyslukko - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - sytytyslukko

€159,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Ajovalot Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Ajovalot - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Ajovalot

€169,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakantajan kotelon kantaja Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakantajan kotelon kantaja - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakantajan kotelon kantaja

€399,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - ohjaustanko Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - ohjaustanko - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - ohjaustanko

€149,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakehys Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakehys - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Takakehys

€189,00 EUR
Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Penkki Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Penkki - 0

Yamaha TT 600 R DJ01 [1998] - Penkki

€139,00 EUR

Yamaha TT600R DJ01 - 90 -luvun Thumer, joka edelleen hallitsee jokaista kaltevuutta

Jokainen, joka unelmoi enduralesista à la Pariisista - Dakar 1990 -luvulla väistämättä kompastu Yamaha TT600R (Kirjoita DJ01). Se esitettiin vuonna 1998 homologiamallina eurooppalaisille autiomaisille kokouksille, se yhdisti vankan 80 -luvun -TT -sarjan DNA: n nykyaikaisemmilla komponenteilla: 43 mm -OUSD -haarukka, aaltolevy, alumiini -keinu ja ilma -jäähdytetty 595 -SOHC -yksisylinteri, joka nuolee 42PS: n vain 143 kilogramman kuivapainon. Tuloksena oli tinkimättömä off -Road -laite, jolla oli myös laillinen rekisterikilven operaattori. Nykyään TT600R: ää pidetään sisäpiirikirvinä ruuvimeisselille, jotka etsivät pysyvää seikkailua - kumittajaa ilman elektroniikkaa ylenmääräistä. Oikeilla huoltoväleillä ja varaosilla yli 8000 kilometrin mittarilukema ei ole harvinaista. Tämä teksti tarjoaa hyvin perustetun taustatiedon, betonitekniikan tosiasiat ja käytännölliset vinkit siten, että TT600R DJ01 jatkaa jokaisen sorakuopan ja soran passin hallintaa tulevaisuudessa.

Historiallinen konteksti: TT -perinne ja yksisylinterin kehitys

TT -sarja ("Trail and Track") alkoi vuonna 1976 500 cm³: lla, TT600 (43F) vuonna 1983 ja sai vesijäähdytetyn TT600 S/E -moottorin (3SW) vuonna 1993. Yamahan eurooppalainen ralli -osasto kuitenkin vaati helpompaa, ilma -jäähdytettyä konseptia yksityisille kuljettajille. Tulos: Kick -off -loppu TT600R DJ01 5 -nopeudella vaihteisto, runko öljysäiliö ja 9 -litran muovisäiliö. Sen rakensi Belgarda -yamaha Italiassa, mikä yksinkertaisti monia eurooppalaisia ​​homologisaatiomääräyksiä. Tuotantokausi vuosina 1998-2003 on lyhyt, mutta varaosien sijainti pysyy vakaana XT -600 -sukulaisten ja jälkimarkkinatuen ansiosta.

✓ Moottori
595 cm³, Ø 95 mm × 84 mm, 9,5: 1, kuiva -öljy, teikei y30p kaksinkertainen kaasuttimen kanssa Virtalähtö. Suorituskyky 42PS@6500 min⁻¹; Vääntömomentti 49nm@5500 min⁻¹.

✓ Runko
43 mm -Paioli -USD -haarukka (295 mm: n matka), Sachs -keskustan luu (säädä HS/LS -druck & zug), laatikkokello 6082 -alumiini säädettävällä ketjukohdulla.

✓ Jarru
298 mm -aalto -ruudun etuosa, 220 mm takana, nissin -two -piston satulat, teräs joustava vakiona. Etupyörä 90/90-21, takapyörä 120/90-18.

✓ Paino- ja säiliö
143 kg kuiva, 156 kg valmis ajamaan. 9 -Litter -muovisäiliö (mukaan lukien 3L -varanto). Alue ≈ 200 km nopeudella 4,5 litraa/100 km.

Huolto: Loputtomien polkujen säännöllinen hoito

  • ✓ Moottoriöljy 10W - 40 + suodatin - Jokainen 3000 km (RORDO → 2000 km).
  • ✓ Venttiilipeli - 6000 km (E 0,05 mm/ Eräs 0,12 mm).
  • ✓ Öljypumppu seula - Puhdista 12000 km.
  • ✓ Ilmansuodatinvaahto - Pölystä riippuen, muuten 3000 km.
  • ✓ Veroketju ja kiristin - 20 000 km silmämääräinen tarkastus.
  • ✓ Haarukkaöljy 5W - 15000 km tai vuosittain enduro -operaatiossa.
  • ✓ Umlenk & Wing Camp - Asenna 10000 km rasvat tai PU -pakkaus.

Tyypilliset heikkoudet ja niiden lääkkeet

✓ Kickstarter - naarmu - Materiaaliväsymys väärän aloituksen kautta. Vaihda vahvistettua 4pt Gear + Springia vastaan, oikea aloitustekniikka (OT + 1 cm).

✓ Sato - Kohokohdat luovat Lean Run. Uusi kumi (4PT - 13555-00) + Lämpösuojauskalvo.

✓ Kurssin aaltokanta - Harvinainen, mutta kriittinen öljyn puutteen vuoksi. Ennaltaehkäisy → Puhdista öljy ja pumppu Tarkista joka 30000 km.

✓ Nopeusmittari - Alumiinin asuntotehtaiden etana. Vaihda Wheel (JMP -teräs) + litiumrasva.

Virityspotentiaali - enemmän lyöntiä, vähemmän painoa

  • ✓ Mikuni TM40 Flatslide - Suora kaasujuna, +3PS, vaatii pääsuuttimen#150, lentäjä#25.
  • ✓ Full -titan - pakokaasu (HP Corse) - 4 kg kevyempi, db -tappaja e -testillä; Äänestä uudelleen.
  • ✓ Vaiheen 1 nokka -akseli (kuumat nokka) - +10% vääntömomentti 4000–6000 rpm menettämättä luotettavuutta.
  • ✓ Öhlins TTX -Shock - Korkea/matala -nopeus tulostus ja juna, mukautettu jousenopeus.
  • ✓ Excel -Felgen & Talon -Haben - Tallenna 1,5 kg pyörivä massa.

Sähkö ja valaistus - modernit päivitykset

Sarjaohjain (Sh 640) sijaitsee luvattomana istuimen alla. Eräs Shindengen FH020AA MOSFET -ohjaus Poistetaan jännitysvinkit ja pidentää akun käyttöikää. LED - H4 -insertit, kuten Acerbin visio Lisää valonlähtöä 200%: lla puolittuneen sähkönhäviön kanssa - tehokas, koska DJ01 -valolaite tuottaa vain noin noin noin. 200W.

Jarrupäivitys: Tarkista sora ja asfaltti

Nissin -kaksi männän satulia kasvaa, mutta 90 -luvun seoksista peräisin olevat peitteet ovat jo kauan vanhentuneita. EBC MX -sinteri tai Galfer hh Toimita enemmän puremaa häipymättä. 320 mm: n kuohua levyllä, jolla on siirresovitin, parantaa annosta SuperMoto -muunnoksille. Steel Flex Lines (HEL) ovat pakollisia - ne olivat sarja, mutta ovat usein huokoisia 20 vuoden kuluttua.

Pois - Road vs. SuperMoton asennus

Kauppa
90/90-21 ja 120/90-18, Metzeler kuusi päivää, haarukkaöljy 5W, pellin esikuormitus +2 mm, ohjaustanko eteenpäin.

Supermoto
Excel 3,00 × 17 ja 4,25 × 17, Michelin Pilot Power 2CT, 320 - mm - aalto - levy, Öhlin -jousi –2 mm, 14/42 ketjusarja kiihtyvyydelle.

Varaosat: OEM -Backbone ja jälkimarkkinat täyteys

Yamahan eurooppalainen keskusvarasto johtaa edelleen kampikammioiden hylkeitä, sytytysohjausyksikköä (4pt - 85540-00), mäntärenkaat Ø 95 mm (4pt - 11610-00) ja kytkentäkerrokset. Jälkimarkkinoiden tarjoajat, kuten Wössner (seppä männät), Athena (ylhäällä oleva päättymispakkaus), Allballs (Warehouse) ja HP ​​Corse (pakokaasu), kiinnittävät loput. TT - 600 -forumissa (TT600R.DE) Vaihda kuljettajien vinkkejä, toimituslähteitä ja 3D -painettuja pieniä osia, kuten nopeusmittarin pidike tai sivupaneeli.

Harjoittelu: Menettelytapa ja arjen temppu

  • ✓ Kylmäkäyttö - Bensiini napauta päällä, kuristin täynnä, ot etsi, Kickstarter varovasti vastus, 5 cm taaksepäin, astu päättäväisesti läpi - ei kaasua!
  • ✓ Tarkista öljytaso -60 sekunnin kuluttua moottorin pysähtymisen jälkeen, älä ruuvaa mittaustangossa, taso ≈ ½ --ter.
  • ✓ Ketjun ylläpito - 35–45 mm kaltevuuden läpi, kanta helpottuna. PU - liukusäädin pidentää elinikäistä.
  • ✓ Talviloma - Tyhjennä säiliö, carban, männät, männät puristuksessa, sylinteri sumuöljyllä.

Korvaus ja kollektiivinen tila

Vaikka XT -600 E -mallit ovat massiivisia, TT600R pysyy harvinaisena. Alkuperäiset tilat, joissa on keltaiset Öhlin -keväänjalat, päällystämättömät keinuvat ja sarjan aaltoviipaleet saavuttavat jo> 4000 euroa. Palautetut näytteet OEM -muodolla (yhteensä 3,5 kg) ja alkuperäiset pakokaasut (valitettavasti vaikeat) ovat suosittuja keräilijöiden keskuudessa. Täydellinen huoltokirja, laskut Laadulliset varaosat Ja todistettavat öljynmuutokset lisäävät merkittävästi arvoa.

PÄÄTELMÄ -Miksi TT600R DJ01 on ajattoman off -road -hero

Maailmassa, jossa 200 kg: n seikkailupyörät hallitsevat markkinoita, muistuttaa sitä Yamaha TT600R Koska keveys, yksinkertaisuus ja käsityötaito kiinteä rakenne ovat lyömättömiä argumentteja - etenkin päällystetyistä poluista. TT voi odottaa kaikkialla öljyn mittausangolla, kahdella kaasuttimen ruuvilla ja 13 mm: n avaimella. Ei voi -busia, ei ratsastusjohtoa, ei kymmenen ajotapaa -sen sijaan puhdas thumper -beat, joka säännöllisten öljymuutosten ansiosta, hyvin keittiövarasto ja sopivat varaosat, jatkavat rumpua. Olipa päivittäinen lähiliikenteenä, rallipohja- tai autotalliprojektina: DJ01 palkitsee mekaanisen tietoisuuden väärentämättömällä ajo -nautinnolla, jota nykyaikaiset polkupyörät usein vain simuloivat. Kuka tänään Korkealaatuiset Yamaha TT600R -varaosat Sijoitettu, ei vain osta metallia, kumia tai teflonia - se pitää palan off -troad -tarinaa, joka pysyy hengissä jokaisella potkulla.