Lajitella + suodatin
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Sylinteri](http://motorize.de/cdn/shop/files/dHQl8tvv980m9WLWTcnF_e5a7588f-c1ce-4225-b704-dd8f0fe6f626.jpg?v=1738025172&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Sylinteri - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/iS8jByuTWMdHZw3rqw3w_8f81293c-e939-4caf-8200-13f9a48dcf70.jpg?v=1738025172&width=360)
€224,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Vaihteiden vaihteet](http://motorize.de/cdn/shop/files/S4NqrqPXZebuHmyssLG2_2e8eb23e-c003-4a0c-8dd2-7daea6327b25.jpg?v=1738025160&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Vaihteiden vaihteet - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/FdKEHxtpW48NnQyI139M_80ef6481-a538-40d8-a7e0-979ac8286a9d.jpg?v=1738025160&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad](http://motorize.de/cdn/shop/files/V4Mg8mBwzyoG8RYGdFQs_04c95342-c868-418c-8401-9f6904817b9a.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Polad - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/LmNVcIMFuUVtKUfexcwT_6f628e05-62d6-470d-ad3a-0fc1ea8557e0.jpg?v=1738025155&width=360)
€174,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kampiakseli](http://motorize.de/cdn/shop/files/ahZnlSEzxWv6H6ijsEQp.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kampiakseli - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/UdY9cxpKjzNlwZSfGssq.jpg?v=1738025155&width=360)
€224,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kytkentä](http://motorize.de/cdn/shop/files/VGi7Q4QhWcffZykVqGHE.jpg?v=1738025155&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kytkentä - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/9EFsjeT05B5Sh15G0dLp.jpg?v=1738025155&width=360)
€169,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller](http://motorize.de/cdn/shop/files/fbDMWIU7VrAyt6gI2kza_2c075c06-3e82-4e34-a311-7162e883f5cb.jpg?v=1738025145&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Shift Roller - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/XDTo2UGI2vnqhSn7hTsb_041d95ec-c1af-423b-a3dd-92780f3f21d1.jpg?v=1738025145&width=360)
€19,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Aaltojen kytkentämekaniikka](http://motorize.de/cdn/shop/files/dh1SzYOme02EwcGcCvl4.jpg?v=1738025146&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Aaltojen kytkentämekaniikka - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/8TTz9wq2idrjhFpObZsJ.jpg?v=1738025146&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kytkentäpainetanko](http://motorize.de/cdn/shop/files/yJ63xKvrw0Owz3SdJyv6_b54175ce-1819-4171-915a-a94b6e4ce8df.jpg?v=1738025141&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kytkinhaarukat kytkentäkynnet asetettu](http://motorize.de/cdn/shop/files/tAQp5STMeoFNcPFDZw62.jpg?v=1738025144&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Kytkinhaarukat kytkentäkynnet asetettu - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/tb9WHk2R7ZurkZQcqyKj.jpg?v=1738025144&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] vaihdelaatikko](http://motorize.de/cdn/shop/files/u57hj5QIgtS5mXDZPtKa_f46ca09c-b8ba-4d88-9128-0d9721a7f8e8.jpg?v=1738025140&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] vaihdelaatikko - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/OjcnaDbTSH4vWSJTagjn_5d67c6f4-fc26-44a5-ba8e-ef325b131f45.jpg?v=1738025140&width=360)
€274,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Pyöripumppu](http://motorize.de/cdn/shop/files/vIlHn36ymIW5qYZedfXI.jpg?v=1738025138&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Pyöripumppu - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/olUdAiHzTEB03L8sny0A.jpg?v=1738025138&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensiinisäiliön säiliö](http://motorize.de/cdn/shop/files/blX3nAqAIgkaTgMSFdCv.jpg?v=1738025139&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensiinisäiliön säiliö - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/tFrig7EpmG6EpFpYS3My.jpg?v=1738025139&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ohjain](http://motorize.de/cdn/shop/files/YdIWsJCKhuMHKdOMbPLo.jpg?v=1738025133&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ohjain - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/AzUJhdBj3k05riElvlRd.jpg?v=1738025133&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein](http://motorize.de/cdn/shop/files/V9YoSynfwVnM8qjddTeA.jpg?v=1738025137&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Deflace Lever Springsbein - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/XqeynFGTIVRb1Hl27PZF.jpg?v=1738025137&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensiinin hanasta](http://motorize.de/cdn/shop/files/LpIYy0Kjrbo8jGSDze5m.jpg?v=1738025130&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Bensiinin hanasta - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/TPo7M2Vtj3Bx2CLBm2GP.jpg?v=1738025130&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ketjun suojaus](http://motorize.de/cdn/shop/files/T5WIAMM8zy4cmzQCwB7h.jpg?v=1738025129&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ketjun suojaus - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/CrRyC7BJ3blH8Nfrflbz.jpg?v=1738025129&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter](http://motorize.de/cdn/shop/files/jAypihFIAKMKR29LqfvY.jpg?v=1738025123&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Starter - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/yxRJVnAuE4HE3ce3HUMX.jpg?v=1738025123&width=360)
€24,00 EUR
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteilin linjan öljynhallinta](http://motorize.de/cdn/shop/files/jzGm09gm7qaiRwMOaPR8.jpg?v=1738025119&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Oilsteilin linjan öljynhallinta - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/1y6RgxQbOAwEXOUjwrTv.jpg?v=1738025119&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ohjaustangon varusteiden ohjaustangon kytkin](http://motorize.de/cdn/shop/files/ImvfWU02r8bvZn0kBTqO.jpg?v=1738025124&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - Ohjaustangon varusteiden ohjaustangon kytkin - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/RrcaWjX8Oj88JMAeYZTP.jpg?v=1738025124&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - suuntasignaali edessä](http://motorize.de/cdn/shop/files/9gjDEnJzMJRYGffUhyIe_9ad9adaf-15d3-4eec-8235-04a486dcbbdd.jpg?v=1738025107&width=360)
![Yamaha TT 600 E 4GV [1996] - suuntasignaali edessä - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/6vqwfUQgJSPdlN2UpPXc_765f126c-203d-44fb-acc2-78fc9fee0c76.jpg?v=1738025107&width=360)
Yamaha TT 600 R 4GV -varaosat-Iwatan viimeinen ilmajäähdytteinen ralli raketti
Kanssa TT 600 R 4GV Yamaha sanoi hyvästit vuoteen 2003 mennessä Ilmajäähdytteisten isojen sinkkujen aikakausi, ilman myös DJ01: n luonnetta Kastelu: Sama 595 cm³ sydän, mutta tarkistettu kampiakseli, Modernisoitu FCR-karburetti, Euro-2-yhteensopiva pakojärjestelmä ja Parannetut WP -kevään elementit. Tulos: 45 hv, 52 nm ja 135 kg Täysin polttoaineen valmis, työsarjat ja modernit 450-luvut maastoalueella Vanhan ilmeen saamiseksi. Mutta myös vankka TT tarvitsee ensimmäinen luokka Yamaha TT 600 R 4GV -varaosat, sen kanssa Älä rypistä mäntärenkaita, Nicasil Shines ja FCR Slide Silk-Soft liuku. Yhdeksässä luvussa ja noin 1 700 sanassa tämä opas pitää tämän oppaan Kaikki yhdessä, jotka ruuvimeisselien, matkailijoiden ja rallin lentäjien on tiedettävä.
1 | Evolution & Tyyppikoodit - DJ01: stä 4GV: hen
DJ01 (1998–2002) asetti standardit ilmajäähdytteisenä WP-Werk-racerina.
Vuonna 2003 Yamaha muutti kuolemaan 4GV to: identtinen
Kehyksen geometria kuitenkin
Euro-2-Kat-pakokaasu, lambda-vapaa FCR-kartoitus ja vahvistettu
Kampi. Sarjanumerot alkavat
JYACK Jota seuraa "4GV". Erottaa:
✓ 2003-WP-haarukka kulta-tin, FCR-41 Ø 41 mm, 47 mm KEIHIN-pumpun suutin.
✓ 2004 - hopeahaarukka, Uusi CDI (4GV-85540-00) pehmeällä REV-leikkauksella 8 250 rpm.
✓ 2005 - viimeinen sarja, harmaa kehys, Jarrulevyt lyöty + porrastettu kantoholkki.
2 | Moottori- ja imu-FCR-lisäys euro-2-hienolla viritystä
4GV -moottori säilyttää 97 × 84 mm: n ulottuvuuden, mutta vastaanottaa Erotetut toimitetut öljygalleriat yhden ja poistoaukon kameroille ja kaksinkertainen jäähdytys kylkiluut poistoalueella. Se KEIIN FCR-41MX-Toppel -kaasuttimen odottaminen 170 pääsuuttimella, 45 LEAF Ajo, neula OBDVP-3 ja 1¾ ilmaruuvin kierto. Tärkeät varaosat:
✓ Männänrengassarja Ø 95 mm OEM 4GV-1103-00; Wössner 8245d kovettunut.
✓ Nicasil-sylinterinen hiha Athena CYL-600-4GV, Plateau Hala, pidä öljyporaus.
✓ Veroketju teki 219 FHV 110 jäsentä + Nietschloss; Vaihda 10 000 km: n maastosta.
✓ FCR: n uudelleenrakentaminen K-Kit 41FCR: Pumpun kalvo, O-renkaat, suuttimet, akselit.
Kartoitusvinkki: Avoin SR Racing Pot → 175 HD / 48 LD, neula OBDVP-4; Öljyjäähdytinsarja laskee öljyä ≥ 10 ° C. Öljynvaihto 10W-50 esterit kaikki 2 500 km tai 40 käyttöaikaa. Venttiilipeli 0,10 / 0,15 mm joka 5000 km; Shim Ø 9,48 mm (HotCams -asetettu).
3 | Electric, CDI & Abtator - luotettava kipinä
4GV luottaa 200 W: n valaistuskoneeseen (staattori 4GV-81410-00), MOSFET-ohjain ja 12 V: n lyijy 4 ah-for ensimmäistä kertaa akku! CDI: llä on pehmeä rajoitus 8 250 rpm ja virhekoodi vilkkuu. Päivitykset:
✓ Electrix G75-Stator-220 W, Plug-in.
✓ SH847AA CONTROLER-CONSTANTANT 14.4 V.
✓ Ignitech DC-CDI-kaksi Sytytyskäyrät, laukaisujulkainen.
✓ LED-H4 20 W-3 000 LM, 45 W Varanto GPS- ja lämmityskahvoille.
4 | Alusta ja jarrut-WP: n suorituskyky lataamiseen
Täysin säädettävä WP-USD-haarukka 43 mm ja WP Spring Bone Toimita 300/310 mm matka. Saavuttaa huomattavia parannuksia Uudet välilevyn pino ja edistyksellisemmat jouset. Jarrut: 297 mm aalto ennen, 245 mm aalto takana. Vaihto- ja viritysosat:
✓ SKF: n matala-kierros kiehuvat renkaat 43 × 54 × 11, +SKF -pölykorkit.
✓ Wilbers Springs 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / holm.
✓ YSS M46 Korkea/alhainen tulostus, hydraulinen esikuorma.
✓ Jarrutus SK2-320 jarrutuslevy + 4-männän sovitin, peite EBC HH.
5 | Huoltosuunnitelma ja kuluminen
| Huoltopiste | aika | Osa- / osa |
|---|---|---|
| Moottoriöljy + suodatin | 2 500 km / 40 h | Motul 7100 10W-50, HF145 |
| Venttiilipeli | 5000 km | Shim Ø 9,48 mm |
| FCR -palvelu | 10 000 km | Uudelleenrakennus KIT K-41FCR |
| Ohjausketju | 10 000 km | Teki 219-FHV 110 L |
| Haarukkaöljy | 15 000 km | Motorex Racing 5 W, 560 ml |
| Heiluttavat ja ohjauspään laakerit | 10 000 km | HK 2212 / All-Balls 22-1006 |
6 | Tyypilliset heikkoudet ja ratkaisut
✓ Nicasil -irrotus
Öljyjäähdytin ja esteriöljy; Uutta pinnoitusta varten.
✓ Pikakaapeli
Silikonilinja 0,75 mm², kutistumisletku w/ liima.
✓ FCR -kalvo huokoinen
Viton -pumpun kalvo, ei E10 -talvileiriä.
✓ WP -haarukan ilmatyyny
Stick-Slip-> SKF-tiivisteet ja 2 barilainen ilmava.
7 | Järkevät päivitykset-rally-valmiit vuonna 2025
- ✓ STRAB 7-ROW Oil -jäähdytin - Öljy ≤ 100 ° C jopa aavikon lämpötilassa.
- ✓ Excel Rims 1,85/2,50 -800 g kevyempi, yhteensopiva putki.
- ✓ 320 mm ylisuuri jarru - 25 % lyhyempi jarruetäisyys asfaltissa.
- ✓ Elinkaari 1,2 kg -DC -muuntaminen + LED -navigointivoima.
- ✓ Öhlins Nix-Cartridge - kouluttaa ja tulosta ulkoinen; Plug-in.
8 | Osastot ja kohtaus
Yamaha jatkaa olennaisten osien toimittamista: tiivistymisnopeudet, Kurssin akseli, mäntä, Nicasil-sylinteri. Lisämarkkinat - Offshheroad, Ttraiderit, XR-Land -Käytäntöä säiliöt, hiililevylevyt ja 3D-tulostetut ilmansuodatinhäkit. Yhteisölähteet (TT-Club.de, Neuvonantaja) Jaa CAD -tiedostoja Speedometreille, rallitornille ja abs -renkaisille. Käytetyn käytön haku: EBay-luokitukset, FB-ryhmät "Yamaha TT-600 R / Re" -Siellä on WP -haarukat, OEM -vanteet ja harvinaiset 4GV CDI: t.
9 | Johtopäätös - potku, työntövoima, pysyvä virne
Se TT 600 R 4GV On kaiken ilmakäytetyn kruunaus kunnia TT -sarja: FCR -purema, WP -runko ja rallikehys pakkauksessa, Tämä on kevyempi kuin monet nykyaikaiset 450 -vuotiaat. Korkealaatuinen TT 600 R 4GV -varaosat -Nicasil -sylinteristä Iridium-kynttilä ylimitoitettuihin jarrujen ja Kick-käynnistys viehätys, Wheelie-vääntömomentti ja ralli-DNA. Potkaise sitä. Kilpaile sitä. Rakastan sitä.
Selaa nyt ja tee 4GV seuraavalle potkun aloitushetkelle!