Lajitella + suodatin
Tästä kategoriasta löydät Yamaha TT 600 R 4GV -varaosat: uudet ja käytetyt moottoripyörän osat, tarvikkeet ja varaosat suoraan varastostamme. Valitse sopivat tuotteet listasta tai lue lisää alempaa. Lue lisää
€29,00 EUR
Yamaha TT 600 R 4GV varaosat - Iwatan viimeinen ilmajäähdytteinen ralliraketti
kanssa TT 600 R 4GV Yamaha jätti hyvästit vuonna 2003 ilmajäähdytteisten isojen sinkkujen aikakausi ilman DJ01:n luonnetta vesi alas: Sama 595 cc:n sydän, mutta uudistettu kampiakseli, modernisoitu FCR-kaasuttimen suihkutus, EURO 2 -yhteensopiva pakojärjestelmä ja parannetut WP-jousielementit. Tulos: 45 hv, 52 Nm ja 135 kg Täysin tankattu - valmiit, tehdassinglit ja modernit 450-luvut off-road-alueella jotta se näyttäisi vanhalta. Mutta jopa vahvin TT tarvitsee ensimmäinen luokka Yamaha TT 600 R 4GV varaosat, niin että Männänrenkaat eivät kolise, Nicasil loistaa ja FCR-liukuvivut ovat silkinpehmeät liukumäki. Tämä opas sisältää yhdeksän lukua ja noin 1700 sanaa kaikki, mitä mekaanikkojen, matkailijoiden ja rallikuljettajien tulee tietää.
1 | Evoluutio- ja tyyppikoodit – DJ01:stä 4GV:hen
DJ01 (1998–2002) asetti standardit ilmajäähdytteiselle WP-tehdaskilpailijalle.
Vuonna 2003 Yamaha muutti 4GV jälkeen: identtinen
Rungon geometria kuitenkin
EURO 2 -kissan pakokaasu, lambda-vapaa FCR-kartoitus ja vahvistettu
Kampikammion rivat. Sarjanumerot alkavat kirjaimella
JYACK ja sen jälkeen "4GV". Erottaaksesi:
✓ 2003 – WP-haarukka Gold-TiN, FCR-41 Ø 41mm, 47mm Keihin-pumppusuutin.
✓ 2004 – hopeahaarukka, uusi CDI (4GV-85540-00), jossa Soft-Rev-Cut 8 250 rpm.
✓ 2005 – viimeinen sarja, harmaa kehys, Rei'itetyt jarrulevyt + offset-kannatinholkki.
2 | Moottori ja imuaukko - FCR-työntövoima EURO 2 -hienosäädöllä
4GV-moottori säilyttää mitat 97 × 84 mm, mutta vastaanottaa Erikseen toimitettavat öljygalleriat imu- ja pakonokkaille sekä kaksinkertaiset jäähdytysrivat ulostuloalueella. The Keihin FCR-41MX-Kaksoiskaasuttimen huolto 170 pääsuihkulla, 45 tyhjäkäyntiä, OBDVP-3 neula ja 1¾ kierrosta ilmaruuvia. Tärkeitä varaosia:
✓ Männänrengassarja Ø 95 mm OEM 4GV-11603-00; Wössner 8245D karkaistu.
✓ Nicasil-sylinteriholkki Athena CYL-600-4GV, tasangoshiottu, öljyporaus säilynyt.
✓ Jakoketju DID 219 FHV 110 lenkkiä + niittilukko; Vaihto 10 000km off-road jälkeen.
✓ FCR:n uusinta K-Kit 41FCR: pumppukalvo, O-renkaat, suuttimet, akselit.
Kartoitusvinkki: Avaa SR Racing potti → 175 HD / 48 LD, neula OBDVP-4; Öljynjäähdytinsarja alentaa öljyä ≥ 10°C. Öljynvaihto 10W-50 Ester kaikki 2500 km tai 40 käyttötuntia. Venttiilin välys 0,10 / 0,15 mm 5000 km välein; Välilevy Ø 9,48 mm (Hotcams-sarja).
3 | Sähkö, CDI ja laturi – luotettava kipinä
4GV käyttää 200 W:n laturia (staattori 4GV-81410-00), Mosfet-säädin ja 12 V lyijygeeli 4 Ah – akku ensimmäistä kertaa! CDI:ssä on pehmeä rajoitin 8250 rpm:ssä ja virhekoodi vilkkuu. Päivitykset:
✓ Staattori Electrex G75 - 220W Plugin.
✓ SH847AA säädin - Vakio 14,4V
✓ Ignitech DC-CDI – kaksi Sytytyskäyrät, laukaisunrajoittimet.
✓ LED H4 20 W – 3000 lm, 45 W reservi GPS:lle ja lämmitetyille kahveille.
4 | Alusta ja jarrut – WP-suorituskyky teroitusta varten
Täysin säädettävä WP-USD haarukka 43mm ja WP iskunvaimennin toimittaa 300 / 310 mm liikerata. Saavuta huomattavia parannuksia uudet välilevypinot ja progressiivisemmat jouset. Jarrut: 297 mm Wave edessä, 245mm aalto takana. Varaosat ja viritysosat:
✓ SKF:n matalakitkaiset Simmerrings 43 × 54 × 11, +SKF pölysuojat.
✓ Wilbers-jouset 0,48 → 0,64 kg/mm + Motorex 5 W 560 ml / spar.
✓ YSS M46 iskunvaimennin - Korkea/matala nopeuspaine, hydraulinen esijännitys.
✓ Jarrulevy Braking SK2-320 + 4-mäntäinen sovitin, EBC HH tyynyt.
5 | Huoltoaikataulu ja kuluminen
| Palvelupiste | intervalli | Osat/neste |
|---|---|---|
| Moottoriöljy + suodatin | 2500 km / 40 h | Motul 7100 10W-50, HF145 |
| Venttiilin välys | 5000 km | Välilevyn Ø 9,48 mm |
| FCR palvelu | 10 000 km | Uudelleenrakennussarja K-41FCR |
| Jakoketju | 10 000 km | DID 219-FHV 110L |
| Haarukkaöljy | 15 000 km | Motorex Racing 5W, 560ml |
| Kääntövarsi ja ohjauspään laakerit | 10 000 km | HK 2212 / Kaikki pallot 22-1006 |
6 | Tyypillisiä heikkouksia ja ratkaisuja
✓ Nicasilin irtautuminen
Öljynjäähdytin ja esteriöljy; Riefen Neu-Platingissa.
✓ Poimintakaapeli katkeaa
Silikonikaapeli 0,75 mm², kutisteputki liimalla.
✓ FCR-kalvo huokoinen
Viton-pumppukalvo, ei E10-talvisäilytystä.
✓ WP haarukan ilmatyyny
Stick-Slip -> SKF tiivisteet & 2 bar ilmavapaa.
7 | Hyödyllisiä päivityksiä – rallivalmis vuonna 2025
- ✓ Setrab 7-rivinen öljynjäähdytin – Öljy ≤ 100 °C jopa aavikon lämpötiloissa.
- ✓ Excel vanteet 1,85/2,50 – 800 g kevyempi, tubeless-yhteensopiva.
- ✓ 320mm ylimitoitettu jarru – 25 % lyhyempi jarrutusmatka asfaltilla.
- ✓ Life-akku 1,2 kg – DC-muunnos + LED-navigointiteho.
- ✓ Öhlins NIX patruuna – ulkoinen jännitys ja puristus; Plugin.
8 | Osien toimitus ja paikka
Yamaha toimittaa edelleen tärkeitä osia: tiivistesarjat, Kampiakseli, männät, Nicasil-sylinterit. Tarvikemarkkinat – Pois tieltä, TTRAiderit, XR maa – tarjota rallitankkeja, hiilikuitulevyjä ja 3-D-painetut ilmansuodatinhäkit. yhteisön lähteistä (tt-club.de, ADVrider) jakaa CAD-tiedostoja nopeusmittarin pidikkeisiin, rallitorneihin ja ABS-renkaisiin. Käytettyjen osien haku: eBay-ilmoitukset, FB-ryhmät "Yamaha TT-600 R / RE" – Sieltä löydät WP-haarukat, OEM-vanteet ja harvinaiset 4GV CDI:t.
9 | Johtopäätös – potku, lisäys, jatkuva virne
The TT 600 R 4GV on kaikkien ilmajäähdytteisten huippusaavutus TT-sarja: FCR Bite, WP-runko ja rallirunko yhdessä paketissa, joka on kevyempi kuin monet modernit 450-luvut. Korkealla laadulla TT 600 R 4GV varaosat – yllä olevasta Nicasil-sylinteristä Iridium-kynttilä ylisuureen jarruun asti - se jää Kick-star charm, pyörän vääntömomentti ja rallin DNA säilynyt. Potkaise sitä. Kilpaile. Rakasta sitä.
Selaa nyt – ja valmistele 4GV seuraavaa aloitushetkeä varten!