Suzuki GSX-R 1100 varaosat

Lajitella + suodatin
Show
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kotelomoottori tyhjä kotelo Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kotelomoottori tyhjä kotelo - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kotelomoottori tyhjä kotelo

€184,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Shift Roller Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Shift Roller - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Shift Roller

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkinhaarukkajoukko Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkinhaarukkajoukko - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkinhaarukkajoukko

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] vaihdelaatikko Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] vaihdelaatikko - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] vaihdelaatikko

€234,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljysuodatin Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljysuodatin - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljysuodatin

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi

€29,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkin aalto Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkin aalto - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kytkin aalto

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Anturin neutraali anturin tyhjäkäynti kytkin Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Anturin neutraali anturin tyhjäkäynti kytkin - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Anturin neutraali anturin tyhjäkäynti kytkin

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljyviivat Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljyviivat - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Öljyviivat

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Starter Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Starter - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Starter

€29,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Moottorin kansi

€84,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kevään iskunvaimennin Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kevään iskunvaimennin - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Kevään iskunvaimennin

€184,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Stand Recording Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Stand Recording - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Stand Recording

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjauspelaaja Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjauspelaaja - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjauspelaaja

€84,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Akku laatikko Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Akku laatikko - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Akku laatikko

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Haarukan silta alla Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Haarukan silta alla - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Haarukan silta alla

€134,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Jarrupoljin Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Jarrupoljin - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Jarrupoljin

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon laskuri Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon laskuri - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon laskuri

€24,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Sytytyskela ja kynttilänjalka Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Sytytyskela ja kynttilänjalka - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Sytytyskela ja kynttilänjalka

€24,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - sivuteline Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - sivuteline - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - sivuteline

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Gabel Telegabel Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Gabel Telegabel - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Gabel Telegabel

€249,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ankkurituki Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ankkurituki - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ankkurituki

€19,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Peili -sivupeilisarja -pari Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Peili -sivupeilisarja -pari - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Peili -sivupeilisarja -pari

€134,00 EUR
Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon kiinnityskahva Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon kiinnityskahva - 0

Suzuki GSX -R 1100 GU74C [1988] - Ohjaustangon kiinnityskahva

€134,00 EUR

Suzuki GSX-R 1100 varaosat-osakokoelma kaikille sukupolville

Kuten Suzuki 1986 GSX-R 1100 (Sisäinen kehyskoodi GU74C) esitelty, se oli vahvin standardi alumiinirunko Superbike maailman. 34 vuotta keskeytymätöntä fani -intohimoa osoittaa, että heidän Resepti radikaalista kevyestä rakenteesta, 16-venttiilisen öljyjäähdyttimen moottorista ja on ajaton. Neljä selvästi rajattu Sarja - Leveä, Ritsa, Vesijäähdytteinen W ja WP/WR - Kuitenkin vain 60 % identtiset komponentit. Jos suunnittelet restaurointia tai ylläpidät radan työkalua, tarvitset tarkka Suzuki GSX-R 1100 varaosat, sukupolvi, Ota huomioon mallivuosi ja sarjaerot. Tämä opas tarjoaa tarkalleen: osanumerot, huoltovälit, Heikkoudet ja päivitysideoita jokaiselle GSX-R 1100-sukupolvelle - Yhteensä noin 3000 puhdasta sanaa.

GU74C (1986-1988) -Slabside: Kevyt edelläkävijä

Ensimmäinen GSX-R 1100, Framework Code GU74C, otti haltuunsa Vallankumouksellinen kaksoissilmukka alumiinirunko 750 ja 197 kg kuivapainoa - Sensaatiomainen valo 1 100 cm³ nelisylinterille. Hänen Ilma-/öljyjäähdytteinen DOHC -moottori (Rokoko-robboitu "Sacs" -lohko) teki 128 hv (DIN) ja 108 nm, toimittaa 36 mm Mikuni BSR -kaasuttimet. "Sekappale" sai lempinimensä Suora runko -paneelit ja litteät sivupaneelit.

✓ Männänrengassarja Ø 78 mm 12140-06B00-0F0

✓ Veroketjun kiristäjä 12830-06B01 (mekaaninen), päivitettävä APE MCJ1100

✓ Haarukka hauduta 43 × 54 × 11 51153-06B00

✓ Brembo Goldline P4-30/34 Plug-on-sovitin 310 mm: n OEM-levylle

Tyypilliset heikkoudet: Halkeamia ohuessa seinäisessä kehyksessä Ohjauspää (pysyvillä pyörillä); Viljelykaasuttimen roskakori → Vaihda 13111-06B00; Öljyn lämpötila> 115 ° C Alppien läpäisy → Lisä Lockhart Oil -jäähdytin ja 20W-50.

GU75C (1989 - 1990) - Slingshot: enemmän jäykkyyttä, lisää lyöntiä

Kanssa GU75C tarkistettu Suzuki -runko, moottori Ja optiikka. Pyöreä verhous, 4-kertaiset ajovalot, 4-in-1 pakokaasu. Moottori sai 36 mm Mikuni bst litteä liukumäki ("Slingshot" -sarja) ja suuren öljyjäähdyttimen alue; Suorituskyky 143 ps, Vääntömomentti 112 nm. Kehys kasvoi 1,5 kg, Mutta tarjoaa 30 % enemmän vääntöjäykkyyttä - Ihanteellinen moderneille säteittäisille renkaille.

✓ BST -kaasutteri Keyster K-1273

✓ Kytkimen laakeri 21410-17C00 & Judder Springs 21413-17C01

✓ Kayaba 43 mm haarukka Patruuna-ventil-kit Racetech FMGV-S43

✓ 6-mäntä-toco-sadle Dichtsatz Tourmax MSB-302

Huolto -olennaiset: Öljy 10W-40 5000 km, Venttiilipeli 0,15 / 0,20 mm 12 000 km, vaihde-2. kurssi "WheelHop" → Nova Undercut-Gearset; Lenkopf-kartio rullaa All-Balls 22-1004 Poista nopeus heilto> 200 km/h.

GV73B (1991-1992)-Vesijäähdytteinen W-sarja

Hyppää veteen: GV73B kantaa 1 127 cm³ lohko vesitakki, 11.2: 1, 147 hv, 112 nm, 38 mm Mikuni BST38ss, Teräspäällikkö, 6-mäntä-Tokico & USD-haarukka (Kayaba 43 mm). Jäähdytin istuu edessä, Öljyjäähdytin keulassa - molemmat on pidettävä puhtaana.

✓ Vesipumppupakkaus 17400-17E00-RK

✓ Viileämmän letkun silikoni JSB-letkujoukko GXR11-W

✓ SH847AA MOSFET -ohjain + 3-napainen JMT-LOOM

✓ USD -haarukka hauduta renkaat NOK 43 × 55 × 11 & SKF KITG-43M

Tunnetut heikkoudet: Heck-runko repiä iskunvaimennin kupolissa Vahvistuslomake 3 mm + Tig; Käynnistysvapaa ajo liukuu → Kytkinhammaspyörä 12600-17E02; Sääntelypistokkeet ovat paahdettuja lämpöä → MOSFET-päivitys + 14-AWG-kaapeli.

GV73C (1993-1998) -WP/WR & Finale Oil -jäähdytteinen evoluutio

Tuulettimen mielenosoitus toi paluun vuonna 1993 Öljyjäähdytetylle lohkolle (WP, WR, WN, WP), kuitenkin Scem -sylinterit, 40 mm Mikuni BST -kaasuttimen (CV), 6-männän satulat, 310 mm viipaleet Ja jälleen jäykempi alumiini -deltabox -kehys. Suorituskyky 155 hv, 116 nm - Vahvin ilma/öljy-GSX-R kaikkien aikojen.

✓ Scem-leimauspalvelu Powerseal USA / Langcourt EU

✓ Venttiilisähtösarja APE VS75/1100 - +1 500 rpm Safe

✓ Jarrulevyt 320 mm Jarrutus SK2-55 + Low-Boost MC 5/8 "

✓ Showa Shocklog 46 mm Uudelleenrakennus Kit Öhlins 46hr

Palvelurytmi: Öljy 15W-50 joka 5000 km, Venttiilit 0,10 / 0,20 mm 10 000 km, SCEM -sylinteri 80 000 km: n jälkeen, Vaihdevaihtaja rulla-napa 09204-06007 Tarkista 30 000 km, Veroketjun kiristäjä APE MCJ1100 -> "Ghost -Noise" ilmainen.

Sarjojen ylivaraosat-yhteensopivuusmatriisi

✓ Sytytys 33110-06B10-GU74C & GU75C

✓ Valmistumiskori valmis 21410-17C00-GU75C & GV73B

✓ Polttoainekansipakkaus 44200-34840-kaikki öljyjäähdytys

✓ Kartiorullien vero All-Balls 22-1005-GU74C → WP

Viritystrendit ja järkevät päivitykset

  • ✓ 1229 cm³ isoäinen (Bandit 1200 + Comeett MLS) → +14 ps, +12 nm, tarvitsee 150 MJ & Dyno-Jet -vaihetta 1.
  • ✓ Litteä lakkaus Mikuni RS-38/40 Ohjaa enemmän kaasua, 1 kg kevyempi kuin BST.
  • ✓ Öhlins FGK -patruuna KYB/USD 43 mm-juna/HS/LS-tulostus.
  • ✓ Penske 8987 Täysin säädettävä etäisäiliö, jousivalinta kg/mm.
  • ✓ Titan-4-in-1 Yoshimura Duplex 6 kg kevyempi, db-tappaja, e-pass.

Varaosat ja yhteisölähteet

Suzuki aitot osat kattaa ydinkomponentit - Sylinterin pään tiheysnopeudet, ohjausketjut, kytkimet Til tänään. Tarjoa SCEM -päällysteet Valikoima (USA) ja Pitkä tuomioistuin (EU). Robinsonsin valimo (Iso -Britannia) johtaa NOS -verhousta, Panimoesitys (Yhdysvallat) toimittaa vahvistetun Kehyksen takasarjat. Foorumit Oldskoolsuzuki.info, gixxer.com Vaihda osat, käsikirjat, 3D-tulostusomistajat ja suihkutaulukot.

Vaihto - pääsy -tason hintakorotus

Alkuperäinen Leveä GU74C 34 000 km ja OEM -pakokaasu olivat jo 7 000 euroa vuonna 2025; säilynyt täydellisesti Ritsa GU75C "Musta/valkoinen" ylittää 8 500 euroa. Dokumentoitu GV73B Lucky-Strike-Lackissa voi saavuttaa 9000 euroa WP -mallien aikana Harvinaiset osat (SCEM) nousevat tasaisesti. Todistettavasti rakennettu OEM Suzuki -varaosat, Palvelun hyväksyntä- ja huoltokuitit Korottaa hintoja jopa 20 %.

PÄÄTELMÄT VÄLIEN OSAT GIXXER ERBES

Ensimmäisestä öljyjäähdytteisestä laaksasta viimeiseen WP-finaaliin GSX-R 1100 on täynnä tekniikan historiaa. Jokaisella sarjalla on erityispiirteet - mutta kaikki hyötyä säännöllisestä kunnossapidosta ja sademäärä Suzuki GSX-R 1100 varaosat. Kuka mäntä renkaat, kaasuttimen sinetöinti, SCEM -pinnoite tai loinen ohjain korvataan hyvissä ajoin, saa superpyörän, että ajattomalla äänellä, massiivisella vääntömomentilla Ja puhdas analoginen dynamiikka innostunut. Käytä leveiden osien ekosysteemiä, Dokumentoi kaikki korjaukset ja Gixxer ei vain aja - Hän kirjoittaa historiaa.

Laita osa testattuja osia - sitten sinun pysy GSX-R 1100 Kadulla sijaitseva superbike -myytti Aivan yhtä kiehtova kuin keräilijasalkku.