Lajitella + suodatin
€29,00 EUR
€19,00 EUR
€119,00 EUR
€79,00 EUR
€249,00 EUR
€99,00 EUR
€39,00 EUR
€34,00 EUR
€119,00 EUR
€69,00 EUR
€139,00 EUR
€119,00 EUR
KTM LC4 640 EGS-varaosat
KTM LC4 640 EGS (elektroninen kaasun hallinta) ilmentää lopullista Yksisylinterinen seikkailija: 625 cm³, 59 hv, sydänlihaksen kannattaja ja modernisoitu injektio vuodelta 2003. Seikkailuversio Pitkät etäisyydet ja matkakohvuus on suunniteltu, EGS paistaa tarkasti Kaasun hyväksyminen ja vankka käsite. Mutta vain oikeiden varaosien kanssa Ja se pysyy luotettavissa palveluparkeissa - soran rinteillä, alppien kulkee ja ylikuormitetut enduro -kohdat. Tässä 1 800-sanan yleiskatsauksessa löydät selville Kaikki ruuvimeisselistä ja matkailusta KTM LC4 640 EGS -varaosat täytyy tietää.
1 | Historia ja malliviite
LC4-sarja alkoi vuonna 1990 620 cm³-SOHC-moottorilla ja oli ruumiillistuma Puristinen enduro -tekniikka. Vuonna 2003 KTM johti EGS -varianttia (elektroniikka Gascheuerung) 640-sukupolven ja sen jälkeen se on karakterisoitu Tämä versio tarkemmin kartoittamalla, vaihdettu toissijainen suuttimen neulat Ja äskettäin koordinoitu jakoputki. Seikkailuversio pysyi rinnakkain (LC4 640 Adventure) edelleen ohjelmassa ja jakoi monia peruskomponentteja. Räätälöity varaosa -ohjelma on välttämätöntä EGS: n omistajille.
✓ 2003–2005 -First EGS -mallit, KEIHINin injektio, 43 mm: n tahra Babbar.
✓ 2006–2007 - hieman muuttunut Injektioominaisuus, löysä kytkinlevyt.
✓ 2008–2010 -ABS -vaihtoehto ja Euro 3 pakojärjestelmä; Lisäksi kaapelin ohjauksella.
2 | Moottori
Ilma/öljyjäähdytteinen LC4-moottori, jossa on 625 cm³, toimii 41 mm: n keiin-injektiolla Ja toimittaa sen vääntömomentin 58 nm: stä 6500 rpm: stä. Tyypilliset varaosaryhmät:
✓ Sylinterin pään tiiviste
OEM 583 130 150 00, tiivistysjoukko venttiilin kansille, injektiosuutin dich -renkaat.
✓ Venttiilikansi
583 130 110 00, silikonimateriaali, lämpöresistentti.
✓ Männän rengas
580 130 340 44, 0 + 0,5 mm ylimääräinen, Wössner tai OEM.
✓ Pakotiiviste
580 140 081 00, grafiittikomposiitti, tiivisteet jakoputki sylinterin päässä.
✓ KEIHIN -injektiosuutin
143 130 052 00, 44 mm, vaihtojoukko, joka sisältää O-renkaat.
✓ Sato
114 130 100 00, Viton, estää imuilmavuotoja.
Käytännöllinen vinkki: Puhdista injektiosuuttimet säännöllisesti (ultraääni), kartoittamalla kaikki Tarkista 30 000 km ja vaihda sytytystulpat 10 000 km: n välein (NGK Iridium DCR8EIX).
3 | Runko ja jousitus
LC4 -EGS: n runko yhdistää 43 mm: n Marzochi -vaarnan 235 mm: n matkalla Ja WP -jousen luu 220 mm: n päässä. Olennaiset varaosat:
✓ Haarukka renkaat
580 130 454 00, NOK tai SKF, mukaan lukien pölykorkit.
✓ Haarukkaöljy
Motorex -haarukkaöljy 5W, 540 ml per holm.
✓ Istuinpalvelupakkaus
580 130 061 00, tiivisteet ja mäntätiiviste.
✓ Kevään sulka
WP 583 130 061 44, korvaava jousi vaihdetulla esikuorella (projekti -erityinen).
✓ Ohjauspää
580 130 173 00, SKF -kartiorullat, huoltojoukko.
✓ Akselisarja
580 130 180 00, etu- ja takapyörän akselit, mukaan lukien etäisyysholkit.
Käytännöllinen vinkki: Haarukkaöljyn vaihtaminen 20 000 km: n jälkeen haarukkaputki 40 000 km: n välein Tarkista vahingot, kevätpalvelu 30 000 km: n jälkeen.
4 | Sähkö- ja sytytys
EGS käyttää generaattoripakettia, jossa on 145 W lähtötehoa ja elektronista CDI: tä. Tärkeät varaosat:
✓ Staattorin valolaite
583 130 320 00, OEM tai Electrix 200 W-Upgrades.
✓ Tasasuuntaaja
583 130 530 00, MOSFET -ohjain vakiona 14,2 V.
✓ Sytytystulpat
NGK DCR8EIX, Iridium maksimaalisen käyttöikälle.
✓ CDI -ohjausyksikkö
583 130 031 00, vaihto- tai sähkökomentajan integrointi.
✓ Kaapelin valjaiden korjaussarja
Crimp -liitin, kutistuletku märkä avaruuspisteille.
✓ akku
12 V 8 AH, ylläpito -vapaa (Yuasa YTZ8V).
5 | Jarrujärjestelmä ja polkupyörät
Standardina LC4 EGS, jonka edessä on 300 mm levyjarrut ja 240 mm rumpu. Varaosat:
✓ Jarrulevy
583 130 773 00, teräslevy, jossa EBC MD3006 päivityksenä.
✓ Jarrujen paksuus tiivistysnopeus
580 130 773 00, mukaan lukien mäntätiivisteet ja opas -pistorasiat.
✓ Teräsrahoitusjarrutusviiva
Hel Performance, Abe -sertifioitu.
✓ Rim Band & Spoke Kit
583 130 472 44, pinnat ± nänni, vanteen hihna 21 ″/18 ″.
Käytännöllinen vinkki: Jarruneste vaihtuu vuosittain, teräsrunkojen viivat Asenna sama polkimen paine, puhdista rumpu säännöllisesti.
6 | Huolto- ja kulutusosat
Johdonmukainen huolto -ohjelma varmistaa luotettavuuden:
- ✓ Moottoriöljy ja suodatin 10 000 km: n välein
- ✓ Puhdista/vaihda ilmansuodattimet 5000 km: n välein
- ✓ Taustaventtiilipeli 20 000 km: n välein
- ✓ V -Halkeat/naarmut tarkista 10 000 km: n välein
- ✓ Vaihda sytytystulpat 10 000 km: n välein
- ✓ Vaihda jarruneste vuosittain
- ✓ Tarkista ketjun voitelu ja jännitys 500 km: n välein
7 | Tyypilliset heikkoudet ja ratkaisut
✓ Säiliöäänet tyhjäkäynnillä
Vaihda polttoainepumppu, puhdista suodatin.
✓ Nykistäminen kierroksilla
Injektiosuutin ja kaasuventtiilin puhdistus.
✓ Värähtely ohjaustangossa
Kokota ohjaustangon painot, tarkista haarukan pistorasiat.
✓ Öljyvuoto moottorin siirtymisessä
Uudista Cardan -tunneli.
✓ Tukkeutuneet jäähdytysilmakanavat
Puhdista ilma, tarkista tuuletintoiminto.
✓ Abs -satunnainen epäonnistuminen
Puhdista SensorCad, Vaihda anturikaapeli.
8 | Suorituskyvyn päivitykset
- ✓ Vallankomentaja III - EGS: n hienosäätöjen kartoittaminen.
- ✓ Rotu-Anlichtichter - Suurempi ristisekoitus.
- ✓ Suuren virtauksen katalyytti -Vaikeus rajoitus, Tüv -osittainen todistus.
- ✓ Ruostumattoman linjan pakokaasu - Kevyempi, kovempi, enemmän vääntömomenttia.
- ✓ Öhlinsin järkyttävä päivitys - Vähittäiskaupan ja paineen taso säädettävä.
- ✓ Stabilisaattoripakkaus - Parantaa pitkää - harha -vakautta.
9 | Valintakriteerit ja vinkit
- ✓ Käytä OEM -divisioonan numeroita kriittisiin tiivisteisiin.
- ✓ Suodattimien ja jarrutyynyjen jälkimarkkina (HIFLO, EBC).
- ✓ ABS- ja ESA -sarjat vain OEM tai testatut kopiot.
- ✓ Maastoautojen lisäosissa höyhenjalat korkeammalle.
10 | Käytännön vinkkejä työpajasta
- ✓ Vaihda injektiosuuttimet 40 000 km: n välein - Ultraäänipuhdistus suositellaan vain rajoitetusti.
- ✓ Pudota höyhenluku 30 000 km: n jälkeen - Uudista runoutta ja sinetöintirenkaat.
- ✓ Analysoi sytytystulpan kuva - Seoksen hallinta karkealla tyhjäkäynnillä.
- ✓ Mittaa aina venttiilipelin kylmä - Vältä vääriä mittauksia.
- ✓ Aina ruuvattu moottorille maan alle Kiinnitä ruuvilukko (Loctite® 243).
11 | Johtopäätös - KTM LC4 640 EGS -varaosat todellisille harrastajille
KTM LC4 640 EGS yhdistää vankan enduro -hahmon moderniin Injektiotekniikka ja ansaitsee huolellisen varaosan tarjonnan Kuten seikkailusisko. OEM: n ja Aftmarket -osat ovat edelleen luotettavia, voimakkaita ja Sopiva - matkustatko Alpeilla, metsissä tai kaupungissa.
Selaa nyt - ja aseta LC4 640 EGS uusille seikkailuille!