Kawasaki VN 1700 Classic [2009-2014] -C-Bow-sivukantaja

✔️ Uusi

€260,00 EUR

Saatavana jälleen

Sopii vuosien rakentamiseen: [2009-2014].

Valmistaja/tuotemerkki: Hepco & Becker

Malli: Vn 1700 klassikko.

Artikla: C-Bow-sivukantaja.

Tuotekuvaus: C-Bow-sivukantaja Hepco & Beckeristä

Hepco & Beckerin C-Bow-sivukantajaa on kehitetty erityisesti Kawasaki VN 1700 Classicille, malleille vuosina 2009-2014. Tätä moottoripyörätarvikkeita käytetään kiinnittämään erityyppisiä taskuja, ja niille on ominaista korkea toiminnallisuus ja hienovarainen muotoilu, joka sopii saumattomasti koneen ulkonäköön.

Tekniset yksityiskohdat ja yhteensopivuus

Sivukanto mahdollistaa yhteensopivien Hepco- ja Becker-laukkujen helpon ja turvallisen kiinnittymisen innovatiivisen C-BOW-tekniikan kautta. Tämän tekniikan avulla laukut voivat laittaa laukut käyttäjälle vain yhdellä napsautuksella ja suojata varkautta vastaan. Das -järjestelmä häält die taschen auch bei voller beladung stabil und sicher.

Ominaisuudet ja edut

  • Yhteensopivuus: Kehitetty Hepco & Beckerin sivutaskuille ja matkalaukkuille, jotka ovat yhteensopivia C-BOW-järjestelmän kanssa.
  • Materiaali ja käsittely: Sivukantaja tekee vaikutuksen korkealla laatulla pintapinta -alaisella, joka takaa pitkäikäisyyden ja ympäristövaikutusten kestävyyden.
  • Turvallisuus: Kantajan suunnittelu varmistaa, että pussit on asennettu pois pakokaasusta lämmön aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi.
  • Asennus: Useimmissa tapauksissa kantolaite voidaan yhdistää lisävarusteisiin, kuten ylimmän kantaja tai sissy -palkki. Kokoonpano -ohjeet tarjoavat yksityiskohtaisia ​​tietoja asennuksesta.
  • Maksaa: Suositellaan 5 kg: n enintään 5 kg laukkua. Käyttäjien tulee noudattaa moottoripyörien valmistajan erityisiä ohjeita ja rajoituksia.
  • Toimituksen laajuus: Toimituksen laajuus sisältää molemmille puolille sivukantajat, vaadittu kokoonpanomateriaali ja ohjeet.

Tämä lisävaruste testataan yksinomaan Kawasaki VN 1700 -klassikon sarjan olosuhteisiin. Moottoripyörän muutokset, kuten muutkin pakokaasujärjestelmät tai kääntösignaalit, voivat vaikuttaa laukkujen kokoonpanoon ja toimintaan.